[車主報告]第三次說再見，不會再見2015 TMAX530ABS 白 (第10頁)

brva
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91樓

2015-04-10 16:25

車殼密合度在我一牽車時也有相同疑問~~騎過馬車125時就知道這慘案了

但在朋友這樣跟我解釋之後~~我覺得相當有道理

原因就是 T媽是運動羊本來殼就會預留點小空間作動不然太緊不就會殼跟殼磨擦久了段卡損

雖然不知是否是真的但我覺得好像也滿有道理

dxac1113

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92樓

2015-04-13 19:51

認同

車只要倒一次我就會售出

直接丟給車商 !但....口袋要夠深阿~

沒錢還是乖乖修一修吧

tytty556

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93樓

2015-04-13 22:13

如今又看了一次這篇文章我有個小問題

阿賢大不是本田控嗎怎麼會想來騎T媽媽

當然T媽媽的定位特殊在本田的陣容中找不到一台完完全全衝著T媽的車

但是NC700系列勉強可以對比吧,怎麼後來還是把700S換掉呢

翱翔阿賢

翱翔阿賢
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樓主

2015-04-13 23:31

tytty556 wrote:
如今又看了一次這篇...(恕刪)

好問題！讓我來替您解答。
我重來沒買過NC700S，我買的是700X DCT唷

我手上有高階紅牌重機，還有低階代步用重機，代步用重機騎四個月後通常會汰換，因為車況好又新很快就出售。
所以我賣車不會因為車好車壞，單純是車子時間久了。

我在上周已經定了一台NC750X DCT 應該是台灣本田全台灣第一台。

其實我不算本田控啦，我買過的YAMAHA相當的多，本田是我退伍後公司營運有改善有能力才開始接觸的。
剛好一次解答～不好還請見諒

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