2025 年 Yamaha Tracer 7 /GT正式在歐洲發表，根據目前的資訊，2025 年 Yamaha Tracer 7 在歐洲市場的售價預計從 8,804 英鎊起跳，折合台幣約 352,000 元左右，而Tracer 7 GT 則從 10,104 英鎊起跳，折合台幣約 404,600 元左右。預計將於 2025 年 7 月開始在歐洲市場販售。
全新設計語彙，採用更具動感的 TRACER 家族設計，外觀乍看之下與前一代差異不大，其實 LED 大燈與側導流有重新設計，更緊湊的 LED 頭燈和帥氣的定位燈，車頭線條更加銳利有型，側導流做出更具現代定風翼造型，下方大燈也做得更像老大哥 Tracer 9，收得更裡面跑格感十足，看起來更具科技、運動感。
油箱容量增加至 18 公升，提供更長的續航里程，GT 版本配備加高 90mm 且加厚 1mm 的風鏡，並具備 60mm 的可調範圍，長途旅行提供更佳的風阻保護。新款兩件式坐墊，騎士座高可在 33.3 - 34.1 英吋之間調整，提供更好的支撐性和移動自由度。把手加高 30mm 並加寬 25mm，提供更輕鬆的騎乘姿勢。
搭載全新的 5 吋 TFT 全彩儀表，提供豐富的資訊顯示，透過免費的 MyRide 應用程式，騎士可以將智慧型手機與儀表連接，接收來電和訊息通知，並可使用Garmin StreetCross 應用程式進行導航。儀表旁設有 USB-C 充電插座，方便為手機等電子設備充電。
精緻的開關總成與自動取消方向燈，與 2025 MT-07 一樣，採用更直覺的新款開關總成，方向燈具備自動取消功能，並在變換車道時輕按提供三閃模式，而 GT 版本標配巡航控制系統，可在長途旅行中減輕疲勞。新年式的Tracer 7，配備 Yamaha 晶片控制油門 (Y-CCT)，也就是電子油門，提供更精確的油門反應。同時導入 Yamaha 騎乘控制 (YRC) 模式，預設有運動（Sport）和街道（Street）兩種模式，並提供一個自訂模式（Custom），騎士可透過 TFT 儀表或 MyRide 應用程式進行調整。
動力部分則維持不變，這具以扭力著稱的並列雙缸引擎，在 8,750 rpm 時可輸出 54.0 kW (約 73.4 PS) 的最大馬力，並在 6,500 rpm 時提供 68.0 Nm 的最大扭力，在低轉速時提供充足的可用動力，並帶來令人愉悅的加速感和日常實用性。同時新增了Assist & Slipper輕量化離合器，讓離合器手感輕了22%。
兩款車型都配備了 KYB 可調的 41mm 倒立式前叉，取代舊有的正叉，並具備回彈阻尼 18 段可調整，可以依照使用環境做調整，提供更優異的道路操控性。後懸吊則為KYB中置單槍避震器。另外GT 版本則標配具備可遠程操作預載功能，可根據後貨箱或是行李快速調整，掌握最佳騎乘體驗。
前煞車為雙 298mm 碟盤配上對向四活塞輻射式卡鉗，後煞車則為單 245mm 碟盤，搭配單活塞卡鉗，兩款車型皆配備 ABS 防鎖死煞車系統，確保騎士行駛安全。
而 GT 版本才有的專屬配件，全尺寸硬式側箱，單邊可容納一頂安全帽，加高風鏡、舒適型坐墊，GT 版本具有更厚的內襯、三段可調加熱手把、中駐、橡膠防震腳踏。
- Tracer 7 紅色
- Tracer 7 GT銀藍色
- Tracer 7 GT全黑
感謝分享&介紹，2025 TRACER 7 看來挺棒的 
