其實我2018/05就入手了,現在才寫開箱文,都快2019了,大學畢業就關注這台很久,工作了幾年終於入手人生第一台擋車,復古車的外型真的很喜歡,當初在台北立昇車業看到43.6萬就秒訂,我160CM/90KG只有跨過09一隻腳可平踏,XSR900實車沒跨過,牽車那天老闆一臉疑惑問我真的要騎回嘉義嗎?是的300V先把我換上老闆,後來我就改了ARES的狗骨頭3CM,一隻腳可平踏買了半年目前只騎了705KM,車子在嘉義,人在外上班,只剩買早餐的功用這台我覺得是優點大燈配鹵素燈,亮度慢慢變亮很有味道後避震預載沒動,原廠設定我覺得配我的體重很剛好排氣管尾段短短的超可愛後面為了要在東西裝了大的後座包36L,1300就有CP值超高尾燈小小也好可愛這顆3缸引擎聲浪真的很特別,扭力爽,超車也不用特意降檔這台缺點是看起來太小台,有次在從台74五權西路下來右轉,經過國1的涵洞被女警指引進機車道,跟FORCE一樣大台結尾就曬一下,最近跳的大坑
asd01234 wrote:到底在拍什麼東西啊,都出社會了,搞得像大學生亂拍! 不用這樣啦...可以感受到他人的快樂就夠了很多出社會的人PO餐桌照 永遠都只會 俯瞰式的從上往下拍讓食物變得單調又難看 甚至一推衛生紙也入鏡就...看看就好啊 PO開箱本來就是開心就好可以感受到他人的快樂就夠了恭喜XSR開箱給您的建議就是 白天牽到公園去再拍個幾張換上來吧!這樣優雅的車身曲線才看得到喔