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遲來的 2015 Tmax 鋼鐵特式版~純正爸爸車開箱

和車友購入也快一個月了,
趁著夜深人靜分享一下心得
希望對於像我一樣,年近40,卻還是有一點像屁孩的大叔
依然還是想要騎重車的車友,
也許透過這篇文章,能夠找到適合自己的車子

以下長文
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2001年,我是個少不更事,騎著 NSR 的屁孩
第一次在台北街頭聽到 Tmax 呼嘯而去
車友:欸欸, Tmax 欸,聲音很讚
我:速克達假重車啦
那是我第一次與踢媽相遇

2009年,出社會工作了。趁著女友(現在的老婆)去澳洲遊學,在安駕拿到了重車駕照,前前後後也租過10次車有,跑車街車都租過,就是沒租過踢媽,但是每天上班都可以看到一台通勤提媽,流線的外型,獨特的聲浪,加上路上漸漸提高的可見度。令我好奇,這號稱羊王的速克達真的那麼讚嗎?

2011年,結婚也接手了車友的1000 RR, 這是我覺得最好騎的賽車了,那年老婆也懷孕了

2012,台葉引進踢媽,我永遠記得45萬送3萬的贈品或保養,好像這價錢屌打水貨7萬有,興奮的和老婆說:我把跑車賣掉,加一點錢換提媽好不好?
還在餵奶的老婆白眼翻到後腦勺,這期間當然偶爾還是會穿上皮衣,偶爾東眼山一下,或是來個一日雙北。已婚偽車手,獨走是經常選項

2013年,老二也出生了,自覺的賣掉了RR,送他走的時候我告訴自己,我其實不會騎車,只是喜歡這台車的外型,給更能駕馭你的人去擁有你吧。那時候我真心認為我不會再騎重車了

2017年,老勁戰是固定的爸爸車,每天三貼一對寶貝去幼稚園,偶爾短程還要四貼(非雙北人請勿戰)移動,我居住的城市,路很小條,開車真的不太方便,脫掉也很兇狠
老婆說:這車好像有點小,你好像可以換大台一點的了。那年 Xmax 上市,除了煞車偏軟,機油消耗量的問題,滿滿誠意的通勤大羊,價錢也落在甜蜜點,我想不到不買他的理由。但,還是沒有買。好像少了什麼感覺?

得到老婆准許後,開始想想自己該買什麼車?要純愛的復古車: CB1100 系列嗎?純粹的機械美感,經典的四缸天籟?DCT 車種,省油的極致,免換檔的便利?黃牌單缸羊,養車成本最小化?就連已經做過多次人生重大決策的我,都想了很久。口袋名單的車況車價也持續觀察,最後幾經考量,留下 Xmax, Tmax, X-ADV. 三台調性完全不同,但各有我喜歡的點的車子

在腦海中不知道模擬多少次,如果騎這三台車走每天通勤的路,到底哪一台最適合?
這中間,也看了不少的車子。最終還是選擇了踢媽
而每次看到車友踢媽,我都會告訴自己,我好像還是最愛這台
剛好也找到里程數很低,狀況不錯的15年踢媽,還是決定入手了踢媽

這是真愛,從2012 年開始轉換心態後的愛
他不是最快的,但是動力已經非常足夠日常使用,能通勤能跑山,車廂大小也堪用
他是最不好養的,但是也是三台車中相對穩定的,再來每天能與他跑一段,真是一種享受
他很運動不是那麼舒適,但是外型是我最愛的,看著我自己收集的賣車資訊數量,原來我心中早就認定是他了
真愛,就是停在路邊,明明是自己的車,你還是會多看兩眼的車

我找的是一台,可以每天騎,有一點樂趣,有愛但是也讓我生活方便的車子
我可以騎著他,做我每天一樣做的事情,通勤,接送小孩,買飲料消夜,偶爾小跑一段山路
也不會覺得:每次要騎車就很麻煩
還是那樣, Try The Maximum
那樣盡量的,在愛車與愛家之間,取得適當平衡
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以下是這一個月來的相處,很生活的爸爸車,要美圖可能也可以跳過了

先去巴風特裝掛勾橫桿
遲來的 2015 Tmax 鋼鐵特式版~純正爸爸車開箱

橫桿,實用
不過交車第一天遇水則發
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安全帽掛鉤也是必裝的
遲來的 2015 Tmax 鋼鐵特式版~純正爸爸車開箱

前車主很細心,買車所有東西都留著
遲來的 2015 Tmax 鋼鐵特式版~純正爸爸車開箱

換個油,巡一下基本油水
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日常的接送小孩(違規!)
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日常的去到垃圾
遲來的 2015 Tmax 鋼鐵特式版~純正爸爸車開箱

公司車位,有點小
遲來的 2015 Tmax 鋼鐵特式版~純正爸爸車開箱

女兒準備上車
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40顆粽子, no problem
遲來的 2015 Tmax 鋼鐵特式版~純正爸爸車開箱


後記:
知道我牽車的朋友和我聊騎乘感想,除了前面提到買車前的想像
1.這是大台點的勁戰,好上手,動力夠,車身穩,不愧是台灣人最愛的車種之一
2.這台車最大的好處,我穿短褲拖鞋,戴著安全帽。在市區還是可以很自在的騎車
3.黃牌大羊造型,相對 X-ADV出色的造型,全原廠踢媽算是低調,路人阿伯想找我打屁聊車,我還是可以說~這就一般黃牌塑膠車

缺點:
吃油比較兇,大保養也是貴,不過我一年大約7000公里,一年過後總里程也還不到10000公里
這些都在評估內
2018-06-27 2:01 發佈
恭喜簽T媽~
以前我也是考慮T媽,最後我決定等新款的R3,因為新T媽太醜了……雖然性能優越,…而且太貴了TAT
恭喜牽T媽媽 這確實是臺夢幻好車

經過家人與女友的同意

我上週也牽一臺黃牌 只是預算關係 先牽了X-Max

看著自己喜歡的車 停在自家門前

確實 總會忍不住多看兩眼

騎著他買便當 買飲料 通勤上班 載女友

生活很充實
恭喜入手傳說中的T媽神車

和樓主您一樣 近40的屁孩大叔一枚
T媽也是我夢寐以求的好車
雖然真的很多次都想失去理智下訂最新版本的T媽 但是想到孩子...還是縮了
最後硬著頭皮入手了X Max 倒也不是嫌棄X Max
因為我考量了他的置物空間 他的引擎技術 便利的Keyless和安全的TCS等
也陸續騎著X Max載著我媽和兒子 四處去遊覽
06/19 也才從基隆騎到彰化鹿港 沿路拜媽祖 一路玩下去再上來
幾乎沒有啥疲憊感 輕鬆騎 感覺真的很棒
車上的人體重就200KG~沿路西濱我也是都騎得很開心
原廠煞車~很夠用~ 如果騎到破百以上~就算用汽車煞車 一樣很危險

最後還是恭喜您入手夢寐以求的神車 好好用它帶著家人一起輕旅行吧



不知道樓主跑過長途沒?
我發現久坐T媽屁股會很痛.原廠椅墊設計的不是很好.
前面的部分海綿太薄.如果常跑長途的話.可以考慮換椅墊.
或者請專門的店家重新製作海綿部份.有各種問題的話.
可以加入臉書社團.騎t媽的人很多.有空可以多交流.
我是騎16T媽.以上....

只是遠遠望著 wrote:
不知道樓主跑過長途...(恕刪)

真好坐的是T-Max 500
非常適合長途
530就是從設計就是偏歐洲尺碼
17新版的稍微有點回到500的感覺
哇老兄 您的車 非常耀眼呢 水啦!!!!!
deyiming1 wrote:
和車友購入也快一個...(恕刪)
雪天雲 wrote:
恭喜入手傳說中的T媽...(恕刪)


說真的, xmax 除了大家講的機油消耗量這件事情,真的沒有什麼大缺點
而且老實講以我自己的使用,通勤更適合
我自己算過,如果我買 Xmax我大概會落地改ADI,卡鉗,油管,大概23萬多一點
這個價格+10萬約等於我這台提媽入手價
心一橫就上提媽了
不過,或許騎幾年之後,還是會覺得 xmax 負擔比較小,到時候換車也是一種考量
只是遠遠望著 wrote:
不知道樓主跑過長途沒...(恕刪)


有感有感,超過200公里以後屁股痛痛的
不過我發現他坐薄是有道理的
彎道中要做動作比較靈活一點

謝謝妳的資訊,我會多考慮的
mazda75 wrote:
恭喜牽T媽媽 這確實...(恕刪)


車子,能陪著生活實用,感覺無比實在
當然有屁股可以騎假日跑山是更過癮
但我就是只有一個屁股....哭
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