要找到不錯的車行，其實不是那麼容易
剛來的時候 幾乎天天上網找車行
終於被我找到了沖繩的YAMAHA "YSP那覇曙"
在今年年初時
當初考慮到底要買MT-07，還是R25時
就來辦訪過這間店，也是老闆的一句話(有重車駕照當然買重車阿)
就不小心(對 是不小心的!!!)簽了MT-07
(好笑的是我車不是和他們買的 XD)
離題了....
讓我首先開始介紹 YZF-R3
這台車台灣售價為23.8 無ABS版本
![[壓馬路會社沖繩支部社長]YZF-R3 試乘心得](http://attach.mobile01.com/attach/201511/mobile01-56043e7e74da76f5eafe59ab2380c542.jpg)
![[壓馬路會社沖繩支部社長]YZF-R3 試乘心得](http://attach.mobile01.com/attach/201511/mobile01-074c0132d4fce93dacb0f902c8c1f4f2.jpg)
以台灣重車的天價來講 算是非常平易近人了
(草尼馬 比我的07還貴!!)
![[壓馬路會社沖繩支部社長]YZF-R3 試乘心得](http://attach.mobile01.com/attach/201511/mobile01-bfbc515feba7888f7237083c570e096e.jpg)
(儀錶板簡潔有力 小弟個人還是喜歡指針式)
![[壓馬路會社沖繩支部社長]YZF-R3 試乘心得](http://attach.mobile01.com/attach/201511/mobile01-7a514fea1f7953717c5f6876173adf20.jpg)
首先平常是我已07代步
上下班 買菜 天天騎
當我跨上R3那刻
天啊 這..這是KTR???
(小的最早前是騎KTR150)
這台車 非常輕
坐墊也很低 雙腳微彎碰地
(小的175左右)
![[壓馬路會社沖繩支部社長]YZF-R3 試乘心得](http://attach.mobile01.com/attach/201511/mobile01-220880494e73a7aaa5ed435165159217.jpg)
(屁股的mark點奏的相當有質感)
身體略前頃 把手高度適中
當我騎出去時，其實有點被嚇到....
這台車離合器接合怎麼這麼空??
(也許太久沒騎小車了)
![[壓馬路會社沖繩支部社長]YZF-R3 試乘心得](http://attach.mobile01.com/attach/201511/mobile01-c6d46215cefdd0cf940f6b4f63811119.jpg)
排檔桿感觸不明顯，但角度相對比較後面
誤觸的機率還是滿小的，純粹感覺問題
![[壓馬路會社沖繩支部社長]YZF-R3 試乘心得](http://attach.mobile01.com/attach/201511/mobile01-8c8a8657618a2fbc8b61e122c2c2e825.jpg)
車體相當輕巧，騎起來很輕鬆
動力不到大，但轉速上去還是有力道在
相信在超車上不會有太大問題
彎道路感上
R3的設定
算是比較硬朗點，路面回饋很明顯
彎道中也很清楚輪胎與車身的感覺
相當穩定
確實有著YAMAHA一貫的風格
制動部分
在R3高轉的設定下
雖然車身輕，但還是覺得剎車略顯不足
這部分我個人覺得必改
(YAMAHA非頂規車好像都這樣)
![[壓馬路會社沖繩支部社長]YZF-R3 試乘心得](http://attach.mobile01.com/attach/201511/mobile01-e06ee257332514004175bc3d9ba38fbc.jpg)
結論
綜觀 這台車並沒有帶給我甚麼驚豔
![[壓馬路會社沖繩支部社長]YZF-R3 試乘心得](http://attach.mobile01.com/attach/201511/mobile01-167e8b4c40cb237cb9f47442cab3ed46.jpg)
但以全原廠來說
R3各項設定都還算恰到好處
懸吊偏硬朗也很符合它YZF之名
以台灣市場來說
這個價位 確實算是不錯的選擇
畢竟忍300和R3價格還有段差距
![[壓馬路會社沖繩支部社長]YZF-R3 試乘心得](http://attach.mobile01.com/attach/201511/mobile01-b847302c7f48a2a71490c9316af975b6.jpg)
但日本就不建得了
R25與小忍差距太小
在這2台車打轉的人應該不少
加上東京車展HONDA也放上250RR準備加入戰局
看來250~300市場應該會越來越大
受益的 都是我們。
最後附上影片版
https://youtu.be/zwl7_DdG32c
