YAMAHA FJR1300二個問題想請教

如題
最近在騎乘FRJ1300時發現二個問題不知FJR1300的同好者有沒有發現這個問題呢??
如車友及車商知道的也幫忙回覆一下謝謝~~

問題一:
在騎乘FJR1300時但速度高達到某一個高點時,就會發現車子抖動的很厲害,使得不敢在加速上去,不知是車子有什麼問題呢?也問了維修師,他們說也不知道??
不知其他大大在騎FJR1300時最快速度是達到多少呢??

問題二:
當在轉彎時發現車子會抖動很厲害,其他車說是因為避震器太軟了,但在FJR1300的左邊有一個可以調整器,但已把車子調至硬了,但還是在高速轉彎時,車子會抖動,無法順利過彎.

以上問題.是目前騎乘FJR1300發現的問題....麻煩各位大大哦~

P.S.車子無改裝過,都是原廠的;車子在過彎時,後面有載人.

2007-11-19 11:45 發佈
cat87031 wrote:

快200時


這各數據最好是不要公佈...不然會筆戰喔...
matt0603 wrote:
這各數據最好是不要公...(恕刪)


謝謝大大,但我只是想了解為什麼而以.我有上網查過,但有的人的車並不會....

.而不是要造成筆戰的..
cat87031 wrote:
謝謝大大,但我只是想...(恕刪)


我個人的猜測,會不會是輪胎或輪框變形,需要做動態平衡?

像DRZ400SM超過 110km/hr時,車頭就會嚴重抖動。
原因是重心太高、車頭太輕。 >"<

就小弟而言,台灣的道路左彎比較敢壓低,全熱融胎吃左邊比較多,久而久之.......

建議給有經驗的車行檢查看看.
cat87031 wrote:
謝謝大大,但我只是想...(恕刪)


高速行駛時...邊箱有掛上嗎?

還有加上後箱嗎?

高速行駛時...風阻造成的車體共振問題其實不小喔....

過彎會抖動...很多車都會啦...只是FJR設定的是休旅取向...

這問題就似乎不會被重視....

一般是更換避震器為主....不過代價要看個人是否能接受....

試著將所有外掛邊箱拆掉...再試看看...
有邊箱可達到的極速一定比較低,請參閱手冊

Best regards !
那應該是輪子配重的問題,
就是輪圈在適當的地方加鉛塊
你的輪圈應該有一個鉛塊,這個鉛塊的位置不是很正確,
所以在某一速度點,因離心力的關係讓輪子震動
就好像手機震動的功能一樣
所以去作輪子配重,應可解決

輪胎或輪框變形,需要做動態平衡? 輪胎及輪框都是正常的

有掛側箱,下回拿下側箱看看...

至於車頭抖動..可能......
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