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最近有意想購入12年FZ8N

想請教各位騎8N的大大,12年8N 熱血的時候過灣,後避震會晃嗎? 我看網路上說這台比較適合一般道路,要熱血可能要換避震,是否是這樣?加裝中住會影響傾角嗎?
2014-02-11 23:31 發佈
文章關鍵字 12
這問題很難回答耶!多少過彎是熱血?是像某300哥145過彎嗎?我覺得70~80就很夠熱血了!中柱我有裝不會磨到,但我傾角不大,過彎避震是還好啦!以我的水準啦~~
本人體重約在80上限,牽車沒多久就把後避震調硬兩段比較好騎
可調共九段,出廠設定在中間值5
不過目前的設定如果載人(約43kg)略嫌不夠
路面起伏大一點疑似有觸底的感覺
單人騎乘時倒是不會晃,應該是我不夠熱血…再熱也要七天

個人認為過彎晃不晃跟油門控制的關係較大一些…
會晃是因為台灣的道路品質真的....慘

原廠其實就夠用,因為換一支不便宜!!

前叉可以稍微強化一下是真的

我自己騎是熟的路才敢稍微快一些些,不熟的路,就順順的過吧!
我只知道騎起來心情很好
完全感覺不出什麼夠不夠...
請問各位車友們,2013的FZ8N 與2012 FZ8N的差異是排氣管外型與前叉改可調整式的,其他部位還有什麼差異呢? 正在考慮要不要衝新車.....
印象中是沒有了
tomkolos wrote:
想請教各位騎8N的大...(恕刪)
FZ6 FZ8 XJ6 GSR600 SFV650...
這些車別碰

改裝品少的可憐,二手價也很慘
雖然沒騎過FZ8....
不過參考~
鐵騎
文中提到,後避震在山路較激烈操作時,回彈方面表現較不理想~

個人實際騎過GSR600,FZ6,GSX-R600
街跑車在一般道路應用,山路熱血殺灣,還可應付,不會有太大問題~
騎熟之後,把速度再往上拉,過彎速度更快,左右換線更快,避震會開始受不了,尤其街跑車,車更重~
這時候就要換性能更好的仿賽車了

所以要看你熱血到什麼程度

XTR-tang wrote:
FZ6 FZ8 XJ6 GSR600 SFV650...
這些車別碰
改裝品少的可憐,二手價也很慘

也就是說YAMAHA跟SUZUKI的中量級街跑別碰嗎??
HONDA改裝品比較多,二手價也好,但是新車售價就是貴個10~15%,CBR600F貴20%
川崎與YAMAHA跟SUZUKI差不多吧。
Er6的二手價挺慘的.....
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