![[開箱] 巴西 2008 Yamaha YZF-R1 入手分享 (Part-1)](http://attach.mobile01.com/attach/200904/mobile01-6c75f6c2d77beeff5e7a1d71f11850de.jpg)
原廠宣傳照
其實去年底金融風暴發生的時候就想入手,可是一時間沒有那麼多現金在手所以沒有入手,沒想到2月份去每家三葉代理都已經把藍色的R1賣完。殘念!
終於在一個月前聖保羅市郊的小鎮有一家進口商還有貨,二話不說,訂了再說!等了又等,盼了又盼,終於在2星期前掛牌完成,
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左側特寫
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前方4眼...和主人一樣

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本人174公分 74公斤可以雙腳著地,的確是一部為亞洲人設計的寶駒!
(手套是客串的,訂購的還沒有收到.......

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準備出發回家!
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回家的路上居然眼睛喵到路邊的招牌寫著: 台灣土雞城暨釣魚場
Unbelievable~!!!!!!!!



之前爬文的時候有看到車友反應說R1的引擎在台灣好像很快就掛,不知道台灣的進口商是否有調整車子的引擎和零件來適應台灣海島型亞熱帶氣候??? 因為巴西是大陸型氣候,非常炎熱,所以幾乎所有的進口超跑都有經過調整以適應當地氣候,車行老闆說這是Tropicalize(熱帶化),讓引擎可以適應巴西氣候。
回程的路上大概有50公里路,發現雙腿內側的引擎的確非常的熱,溫度大約保持在華氏160度上下,到了市中心碰巧遇上大塞車,一開始乖乖的跟著車子一起塞,可是沒想到溫度開始上升到華氏235左右,熱到連屁股受不了了,所以就學巴西騎士一樣開始鑽車縫,說真的,R1大歸大,可是操控性能非常靈敏,可是真的不適合在都市內騎乘,比較適合跑公路。
過兩天會繼續PO磨合期的路跑照片,請各位車友有空多關照一下,謝謝!