【2024 EICMA】SYM 七十週年，旗艦休旅靈龜TTLBT現身！三年佈局挑戰百萬台年銷！

全球機車盛會 EICMA 米蘭車展，11 月 5 日正式於義大利米蘭國際展覽中心展開，而台灣摩托車龍頭 SYM 三陽機車自然不會缺席。而讓三陽備受期待的原因除了優異的造車工藝外，今年也正適逢三陽成立 70 週年，加上參展前放出了成功挑戰 Bonneville Speedway 速度紀錄的熱血影片，大膽新穎的操作手法，在台灣摩托車品牌中前無古人，也讓車迷更期待三陽今年究竟會端出什麼樣的作品。


而三陽也不負眾望，帶來了車迷期盼許久，靈獸家族的最後一位成員－TTLBT 靈龜。BT 靈獸家族，是三陽以東方四靈獸為靈感，取其意象以仿生手法轉化而成的車系，先後已經推出：鳳凰 FNXBT、東方龍 DRGBT、麒麟 KRNBT，靈龜 TTLBT 則是四靈獸中的最後一著。

靈龜 TTLBT 造型

大燈造型

駕駛座艙設計

車尾造型

尾燈造型

靈龜 TTLBT 依舊延續著靈獸車系招牌的仿生手法，並且本次挑戰的是規格與難度都更高的，旗艦休旅大型重機。靈龜 TTLBT 的造型靈感源自於靈龜玄武的殼甲意象，整體造型大氣、沈穩且帶有份量感，飽滿的線條搭配上常見於休旅車款的雙箱配置，造型獨樹一格，讓印象深刻。

駕駛座艙設計

儀表板設計

左側把手按鍵

右側把手按鍵

車箱空間

側箱快拆旋鈕

側箱空間

拆除側箱

硬體配備方面，靈龜 TTLBT 的配備可以說是捅破了國產車同級的天花板，電動調整風鏡、七吋全彩液晶儀表板、加溫把手、定速巡航、Keyless 智慧感應鑰匙、具備快拆功能的左右雙箱置物箱，並且使用 Ride by wire 電子線傳油門，擁有兩段駕駛模式可調，就連椅背的靠枕都提供了三段的距離調整功能，讓騎士能依據自身身材，調整出最適合自己的座椅設定。

CRUiSYM 400 造型_1

造型_2

大燈造型

行車記錄器安裝座

尾燈設計與行車記錄器安裝座

除了靈龜 TTLBT 之外，三陽本次還另外發表了全新的 CRUiSYM 400，CRUiSYM 400 搭載全新的全 LED 燈具、Keyless 智慧感應鑰匙、七吋全彩液晶儀表板，並且能夠結合 TPMS 胎壓偵測系統，將胎壓資訊投影於儀表板上，而比較有趣的一點是三陽還為 CRUiSYM 400 設計了前後行車記錄器鏡頭的安裝位置，以提升外型的整體性。

ADXTG 造型

ADX 家族

與此同時，在台灣熱度相當高的 ADXTG，也宣布將正式登入歐洲，與ADX 125、300 組成 ADX 家族，另外值得注意的一點，在台灣應為法規關係，而無法提供的越野模式 ABS（單獨關閉後輪 ABS 系統），在歐洲版本的 ADXTG 上是有提供的。


除了發表新車之外，三陽本次發表會也提及了對未來的佈局，四靈獸的聚首，象徵一個章節的結束與下個篇章的開始，這個計畫為三年的新篇章將以「開創、啟動」為名，將在維繫本業的基礎上更積極地擁抱多元的動力系統，除積極佈局電動車能源市場及綠電碳權業務外，也將啟動百萬台年銷售計畫，以 SYM 之名大步向國際市場進軍，力爭三年內達到全球年銷售百萬台的目標。


電動車方面，三陽持續深化與台灣中油的合作，共同推動「國家隊」進程，並於今年九月在台南公開發表搭載中油軟碳負極材料電池的電動機車，目前正積極配合中油佈建換電櫃，未來也將推出更多搭載中油電池的新款電動車。


電池技術作為電動車的核心，三陽也同步發展自有技術的亞福鋁電池，並以此發展油電混合動力車款。去年發表的PE3增程概念車預計配合亞福鋁電池年底的小批量產時程，於2026年底正式量產。三陽強調，面對全球日益重視環保的趨勢，未來除了持續發展燃油車款，也將更積極投入新能源車的開發，包含電動車和油電混合車型，為消費者提供更多元的選擇。


全球銷售方面，三陽在全球機車市場持續拓展，歐洲、非洲、中東、中南美洲及東協都傳出捷報。其中，歐洲六大主要市場市佔率突破10%，德國銷售表現尤其亮眼；非洲的阿爾及利亞、埃及和摩洛哥，以及中南美洲的哥倫比亞，銷量均大幅增長；東協市場則受惠於馬來西亞新車款的導入，銷量也持續提升。


展望未來，儘管今年台灣機車市場規模略為萎縮，但預計明年在汰舊換新政策的帶動下，市場將回溫至80萬輛以上。而三陽也將持續推出高品質、高科技的新車款，預計2025年外銷市場將保持雙位數增長。