能用來通勤兼顧玩樂的車又能省荷包真的很難得 SYM這次也是下足功夫
這分享我自己的經驗與保養方式，能讓你輕鬆騎到十萬公里，甚至想要挑戰二十萬公里
想問正常的保養是什麼？ 按照車說明書保養也是一種方式
1. 鍊條 (常上油不要洗 大多都是被洗壞的)
3. 水(不換要巡) 2~4萬我才換一次
4. 胎紋、胎壓、來令厚度
5. 傳動要檢查(主要是皮帶跟軸承間隙) 原廠滑件很容易鬆 (如果你改飛碟那就沒這東西) 但磨耗是原廠的2倍以上
6. 空濾-原廠設計的位置非常耐髒 我一直到3萬才換第一片 可以換508原廠 已經改高流量 傳動空濾就拿起來噴一噴即可 不換也沒差 影響不大
整體其他就沒什麼在理會，不會顧在馬路上的東西就壞什麼換什麼，不用按表操課提前換，也不用洗東清西的，車不是紙糊的。
11萬多了 開始機油視窗有下限的狀況 發現太低要補即可 沒啥太多問題
保養不等於不會老化，所以每兩三千公里換機油，跟五千公里再換機油(有巡油量)，都能騎超過十萬公里 我個人保持5000上下換
所以不用太擔心這種保養模式會顧路，只要高於我的保養模式就不會比我差。保養終究會壞，我比較喜歡一次整組更新。由於工錢一樣，但整組都是新的，花費起來真的很香。
順帶一提我的機油一罐165元，已用了11萬公里，油量比油品更重要
帶給我們滿滿寶貴旅程經歷的 MAXSYM TL 比起上一台X MAX 是更多回憶的
這台車 最終改後 也是我歷經車款裡 第二舒服的好車
不論是原廠動力 長途舒適性 山道懸吊支撐度 連續彎路操控
都有著無可比擬的存在感
就如果我所說的 車 只是個工具 能帶妳去哪裡 才是最重要的
雖然是個工具 但也是有感情如同家人般那樣的地位
這是台好車 不只是一般的好車 是能載著我們一家四口 探索這個家鄉土地
不管上山下海 冰天雪地 全家長征旅行 滿載露營 皆無法難倒她
台灣很美 需要細細品嘗 能用二輪走台灣 才能真正感受她的美
尤其是能夠全家一起旅行 是許多人無法達成的夢想 我只是在實踐而已
我也是從小屁孩 一路成長到了有了家庭
雖然有了家庭 也不忘卻我的夢想 與 那份騎士精神
陪著我走過每個季節 一起成長 一起受到種種挑戰 依舊屹立不搖
TL體質 異常強大 保養非常便宜 零件國產便宜
不但耐用且效果極佳 損耗率低
如果你想要入手一台 能文能武的好車 TL絕對是不二之選
依照綜合評比 目前也真的沒有比他更值得的雙缸大羊車了
學會找到自己想要的生活 才是真正的人生
騎著看著 一路走來就如此這樣
那些別人說的 都過去了 留下了些什麼 只有遺憾
繼續征戰下一個10萬公里 這是我能保證的車
在絕佳狀態前 交付下一位車主
每趟旅行都是騎車 你說累嗎 那是肯定的 開車也有開車的累
騎車也有騎車的累 選你覺得值得的 回憶無價的方式過著想要的生活
不後悔 享受當下
騎車去過太多太多地方 有時候改開車 就是少了融入感
車上太容易錯過許多美景 更多的時候 只是在體驗休息站與停車場的氛圍
漸漸習慣騎車旅行後 才發現旅行真正的樣貌
自由自在想停就停 比起溫暖的車房內 更期待騎車時要面對的種種挑戰
