Keyless become keylose

weipulee
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樓主

2022-10-12 23:09

我是TL的車主，有一個心得想跟車友與車廠分享，免鑰匙系統是很方便，但我一個月之內竟然巧合遺失兩付遙控器主體鑰匙．

我想建議車廠，這個免持鑰匙應該是用藍牙接收系統，那為何不直接把手機當鑰匙來使用，現在許多電動車不都採用這個想法．手機掉了還可以追蹤，Keyless掉了就找不回來了，我兩副都沒找回來，就算上面貼了聯絡電話也沒用，撿到的人可能惡意就隨手扔了，根本懶得理你．

申請購買一副新鑰匙三陽定價2000元，如果其功能只是一個藍牙發射器，這費用實在很高吧．

各位車友的觀點如何呢．

免持變遺失是真容易也真快

2022-10-12 23:09 發佈

umax

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2樓

2022-10-12 23:42

GGR 藍芽對手機，最後很多車主也說用感應鑰匙還比較快
有時藍芽會智障

鑰匙可以丟兩次，難保你手機不會丟好幾次，自己問題要自己解決，不可能所有東西都裝上車，那車價格要多少？

汽車不也是感應鑰匙，有很多汽車駕駛靠北？知道自己容易搞丟的人就會自己去拷貝多幾隻，公司、家裡、上班背包都會多放一隻之類的

Jinan20190804

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3樓

2022-10-13 1:02

國產Keyless電車就是光陽Ionex車款。

而PBGN的Keyless都是靠手機，但穩定性比不上專門的感應器，主要是App更新或伺服器維修、被登出，藍芽訊號干擾等等因素。

說真的，該Keyless就是鑰匙，偶爾丟還好，怎麼感覺樓主連鑰匙都容易掉。。。

至少我電車的鑰匙遙控器 (非Keyless而是KeyFob) 都是與其他傳統鑰匙串在一起，我並不會單獨放置Keyless類似產品。

騎乘時則是放在身上固定位置或者前置物空間，下車就整串取走了。

(18年4月牽Gogoro2，總里程37600公里車主

2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~

carlo2013

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4樓

2022-10-13 1:18

weipulee wrote:
我是TL的車主，有一(恕刪)

標準的有問題先檢討別人

艾歐拜

不能同意更多[真心不騙][rock]

2022-10-13 15:59

Wow_Senior

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5樓

2022-10-13 8:03

weipulee wrote:
我是TL的車主，有一...(恕刪)

我是丟了一個然後只靠一個用到現在整整6年多
最有趣的是電池居然還有電
我天天騎
手機偶爾用
目前還沒碰到真要用他到的時候給我連線不到
但有時候要軟體更新的時候碰過一兩次要重新配對
我啥車？
2016的gogoro 1

CCRen

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6樓

2022-10-13 8:29

Keyless用的應該是無線射頻感應，一組感應鑰匙2000元這價位還算合理吧，就算我們用傳統晶片鑰匙的原廠重配一付也差不多這費用，自己保存好不要弄丟不就沒事了？之前我騎有配Keyless的大綿羊騎兩年也沒弄丟過感應鑰匙

jason 567

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7樓

2022-10-13 9:20

一個月掉兩次。

我免錀匙用了8年也沒掉過

手機也會掉，手機也有可能被撿獲著惡意不歸還。

你的症頭要請三陽出一套像我家門鎖一樣的系統啦，

四種開門方式，傳統錀匙、手機解鎖、智能手錶解鎖、按密碼解鎖。

東西掉光光，最後還能按密碼，腦袋總不會忘了帶吧

weipulee

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樓主

2022-10-13 9:48

有誰會故意去把鑰匙丟掉就像有誰會故意去出車禍嗎，我30年也沒掉過一次，卻極端意外一個月掉了兩副，"
明天跟意外哪個先來找你" 你能預測。

研究更好的解決方式避免錯誤發生不就是科技與行為學所追求的。

連NASA最精密的太空梭都會在起飛後發生爆炸，NASA是追究責怪太空人太愚蠢嗎。

如果您腦袋裡沒有更好的解決方案可供大家參考，那麼保持沉默閉上嘴巴當個觀眾絕對是對您最合宜的偽裝，因為至少別人不會發覺您的淺薄的。

LEi

你也都說是極端了，正常情形在製造成本考量下，極端本來就不會在考慮範圍

2022-10-14 21:48

CCRen

CCRen
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9樓

2022-10-13 10:02

weipulee wrote:
別人不會發覺您的淺薄的

別人不掉鑰匙是淺薄，你掉鑰匙真深厚，好樣的，你最棒了台灣No.1

ahung1122

會不會是在產線工作習慣了，萬事都要防呆，有問題都RD的問題

2022-10-13 15:01

weipulee 樓主

標準模式：解決不了問題就解決碰到問題的人

2022-10-15 12:15

wei1234

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10樓

2022-10-13 10:42

Keyless給你方便掉東西真的是個人問題