分歧点来了，耽误时间，我寻思着自己买瓶自己换呗。结果网上下单发现不错牌子的基本都是4L装，给汽车用的，价格和店里换一样了。回都回来了，踏实自己换了。
先说简中的说明说，就没提防冻液的事，网上找到繁中的说明书结果也找不到副水箱。
稀里哗啦一通拆，发现副水箱搬家了。。。 这刚是一个开始，放水的位置也找不到，最后我把注水口打开，按下图的位置，把水泵了螺丝拆了一个。
到这还行，总算顺利的把水放出来了，然后加进去500ml，继续放出来。
接来来开始，就是传说了，网上找不到这款车换防冻液的视频，只是有人说要拆一个排气管。但是要拆马桶，当时一想也太麻烦了，偷个懒直接加。主水箱+副水箱一共加进去750ml左右，但是看繁中手册说1.4L，这个一直很奇怪到最后也没加进去这么多。
加完试车，结果开了2KM就继续高温报警了，无奈回来老老实实拆马桶。后来发现马桶没那么复杂。8颗10MM固定螺丝，一个马桶灯的插线扣，一个液压顶杆的销钉。 顺序是先把灯的插头，然后拆螺丝，再把销钉一拔，就可以取下马桶了。
马桶取下后，就看缘分了，我目测了好久，发现主冷却液管旁边有个小管，拔下来确实有一点起泡。然后放了一小下。插回去，防冻液也没再多加进去多少。 这个等我明天开远点再补充吧，和说明说里的1.4L差距不小。
至于网上说的高温后的影响，真的五花八门，有说发动机高温后要大修拆出活塞之列的，有说机油肯定要换的。我找了机油试纸，滴了下发现问题不大，机油也不准备换了。开开再说。
最后再补充下，换这个一定带好手套，我是戴了两层一个防护用一个防水。尤其是排气时候，挺容易烫到的。
补充下，开了两天水温一直不高。看样子是没事了。以前水温总会比中线高一格，现在都在中间位置。
