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三陽重車經銷商今日召回所有SB300/CR.做健檢.....

朋友收到三陽重車經銷商.SBC通知..三陽針對SB300/CR此類車款.進行健檢.(所有已交車都列入這次召回的對象)

主要項目有幾項.第一是把手底座的螺絲改成白鐵螺絲.第二針對打檔桿的螺絲更換.第三水箱與車體密合度檢查.等等.還有一些零碎的檢查.如電瓶及保險絲健檢..所有召回車主均可得7-11禮卷五佰元.

姑且先不論此次召回的真正主因是甚麼..

但是廠商要求各大三陽重車經稍商主動聯繫車主.不管有無上述情形產生.一律要求召回..光是這點.

我覺得.三陽有記取當時T1的經驗.不用等到車主有集體行動了.還用不肯認錯的態度.這次實在是有改善了!

很多國外的車廠.也都有類似召回的情形發生...所以也就見怪不怪了.

消費者.要的除了是車子的品質之外.另外就是要這種.生產車廠勇於面對事件負責的處理態度.主動而非被動式.不用非得要走法律途徑了.才想要來處理的.這都已經挽不回消費者的心了.

所以國產三陽這次做的很對.很多狼友都給於相當好的觀感與正面的回應!

不過.還是請在品管上多多加油!

這種召回健檢..還是不要再發生的好.!!
2015-05-12 20:38 發佈
文章關鍵字 經銷商
joy558 wrote:
主要項目有幾項.第一是把手底座的螺絲改成白鐵螺絲.第二針對打檔桿的螺絲更換.第三水箱與車體密合度檢查.等等.還有一些零碎的檢查.如電瓶及保險絲健檢..所有召回車主均可得7-11禮卷五佰元.

姑且先不論此次召回的真正主因是甚麼.....(恕刪)


為了換螺絲或單純的「健康檢查」而招回?還是「故障或瑕疵排除」?
真正的召回主因,我覺得官方應該要說清楚!畢竟這是車主的權益!


joy558 wrote:
朋友收到三陽重車經...(恕刪)

我看到的是新機種顧客關懷專案,這是什麼鬼???
召回就召回,我14年5月的GTS難道是舊機種?
再來,沒有公告,靠經銷商電召,回來的比率有100%嗎?
若改天後面接手的車友,怎知買的車有沒有在召回之列?
南投老草莓 wrote: 我看到的是新機種顧客關懷專案,這是什...(恕刪)

你本身對三陽就存在了許多的意見,今天三陽就算喊故障召回你還是會批!三陽肯找回車主更換物件本來就算是值得鼓勵的。
它搞的清楚招回的定義嗎?

公開招回改正,是指車輛有瑕疵,車廠公告,並派旗下經銷商配合改正,或聯絡車主回廠檢修
(例:YAMAHA在官網公開`公告招回)

經銷商招回,就只是經銷個人行為,跟車廠無關,沒公告或看網路討論區的,根本不知道

在國外車輛招回改正是很平常的事,何必遮遮掩掩,跟"就感心"沒啥關係

joy558 wrote:
朋友收到三陽重車經...
可能發現內部有重大缺失吧
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....

ntic865039 wrote:
你本身對三陽就存在...(恕刪)

你樓下的網兄已對你解釋我對此次召修的不滿之處了
AURORA_PART1 wrote:它搞的清楚招回的定義嗎? 公開招回改正...(恕刪)

可能因為小老婆某TT哥 一直酸某廠新車就召回 所以不敢明講
只要不是重大缺失,車廠自己發現小問題且主動招回(當然也不是一天到晚招回),我覺得是對自己賣出去的車子負責任。

難道這樣不好嗎?

當然等車子完美再賣是最好,但是因為零件過多,要到完美應該很難,且有些問題要量大才容易出現。

P.S. 不過如果是有重大缺失,卻用簡單的名義招回,實際上做別的事,那就過份了。
這種事只能私下做不能公開做
joy558 wrote:
朋友收到三陽重車經...(恕刪)
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