R3 23.8萬 SB300 19.2萬這樣搞下去不行喔!!

奇蹟大師
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樓主

2015-04-06 5:36

R3雙缸320CC 40匹馬力 23.8萬
SB200單缸278CC 27匹馬力 19.2萬

就算喜歡RV風的人也買不下去SB300阿!!!

人家日本進口車都開出好價錢了三陽呢?你再不知改進真的該自斃了.

一定要把銷售搞到慘兮兮才要覺悟嗎?

立馬降3萬5...不然喔!鐵定賣很慘...

2015-04-06 5:36 發佈

文章關鍵字 R3 23.8 19.2萬

stonecold

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2樓

2015-04-06 7:59

奇蹟大師 wrote:
R3雙缸320CC...(恕刪)

引擎技術、車架設計、周邊用料、品牌形象(最重的稻草，一者是世界大廠做小車，另一者是台灣大廠做大車.....)；所以如果一條一條拆開檢視，恐怕要你指定的立馬降3萬5得要"再"加上ABS上身，想下手SB的人才"有可能"因為價格差距極大的因素買單。否則我真的看不出來，在2015年黃牌輕檔車這第一場幾乎是一面倒的戰役，SYM還有任何的機會嗎？

本田表示：.................

leo78788

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3樓

2015-04-06 8:10

R3泰國製！！不是日本製！！

奇蹟大師 wrote:
R3雙缸320CC...(恕刪)

一兵勤務

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4樓

2015-04-06 8:49

所以呢，現在小排量日本做的有幾台？
本田中小排量都已經轉戰泰國，cbr650f都泰國做了

但那又怎樣，一樣夠水準阿

simonneko

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5樓

2015-04-06 9:27

奇蹟大師 wrote: R3雙缸320CC 40匹馬力 23.8萬
SB200單缸278CC 27匹馬力 19.2萬

就算喜歡RV風的人也買不下去SB300阿!!!(恕刪)

邏輯錯誤, 臺灣國內如果是依馬力定價的話，就不是現在這種市場狀況

野狼在台灣是大品牌，光買過野狼系列的一般民眾估計就有五到十萬

這批人年齡層散佈在20~70歲，先別說cafe款兒子想買，爸爸自己都想來一台

也因為是這種年齡分佈，所以才會用最最省事的一個價格連分期都辦到好的模式，也不給你第二種選擇

大叔們真的不差那幾千塊，省事一條龍服務我想會更重要

誰都知道寫出像R3這樣什麼都要額外付費的空車價肯定最便宜，

但大叔們腦筋也不差，R3加上如SB 300售價內包含的服務這些額外的費用，

我想R3 25到26萬是跑不掉的吧，兩車價差其實是五萬

另外別的不說，只要轉化率1% 那SB 300就是500~1000台的基本市場

售價更貴的R3, 是否能到500台我想都得打個問號

zeonforce

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6樓

2015-04-06 9:36

TMAX530上市前也有人說過，43萬不可能
國產刺激400比較便宜OOXX......

發售後，現在TMAX530的市占率賣得比刺激400明顯好很多
都買的起重機的人真的不會在乎那幾萬元

大多要的是性能、外型或特定品牌!當然你說Caferacer車型的話
的確沒有SR400來搶灘可能會有些市場
T3就真的會哭啦......

simonneko

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7樓

2015-04-06 9:47

zeonforce wrote:TMAX530上市前也有人說過，43萬不...(恕刪)

族群不同

R3 是仿賽愛好者

SB 300 是商用檔車車主重車入門款及復古車款愛好者

即使是SR 400也只能抓到復古車款愛好者這個市場，因為這台車一點都不入門...

superycc

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8樓

2015-04-06 9:55

期待有一天能在台灣街上看到用SB300載瓦斯的老闆。

我曾在日本看到CB400被拿來當商用車

DED

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9樓

2015-04-06 10:01

SB300合理價應該是12萬
所以降個3萬5是要賣鬼喔~

不過...接下來又有一堆護航的
要出來說車廠會倒啊~ 賠錢之類的鬼話
還會說他多愛多愛這台車~

但...這些人，賣掉這台車的速度卻是比誰都快
啊....不是很愛?!

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

屁股上的凹線

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10樓

2015-04-06 10:10

simonneko wrote:
邏輯錯誤, 臺灣國...(恕刪)

對啊，大叔怎麼會差那幾千塊，

都嘛現金買，

現金買R3差距就更小了～～

不要說馬力，就講造車工藝～～，光是雙缸跟單缸的差距你認為價差要多少？？

醒醒吧～～，還邏輯錯誤咧，

如果SB的優勢只剩下騙騙小孩的0利率，那才是可悲啊。

R3 23.8萬 SB300 19.2萬 這樣搞下去不行喔!!

R3 23.8萬 SB300 19.2萬這樣搞下去不行喔!!