其實我應該不會買,已經有台2手的VENOX 250, 接手2年也才騎3000公里.也沒住在台北,沒有上快速道路的黃牌需求.所以應該不會跳槽.但還是很好奇SB300這定價國人的接受度如何?開賣到現在賣幾台了? 查得到資料嗎?會不會就算降價, 銷售量也不會增加(會想騎黃排檔車的就這個族群).所以三陽精算過就賣這個價格對三陽最有利.
bakalin wrote:上市5天100台賣...(恕刪) 感覺1.200台不算多 還是這個價位能1個月能賣個200台就算不錯了?不過我想應該會比VENOX好, VENOX砸了2億的模具費用,路上還是如此的稀有.如果跟VENOX一樣,大概又是大賠收場.可以去哪裡查每月機車的掛牌數嗎? 像汽車一樣.
VENOX真的砸了兩億模具費用? 我才不信Alan543 wrote:VENOX砸了2億的模具費用,路上還是如此的稀有.如果跟VENOX一樣,大概又是大賠收場.可以去哪裡查每月機車的掛牌數嗎? 像汽車一樣.
Alan543 wrote:其實我應該不會買,...(恕刪) 新車上市肯定有很多嚐鮮族群買.以國產車而言200台都還不算多..印象中...T3第一個月掛牌數好像也有一兩百台.但是3.4個月甚至半年後呢?
魯拉拉拉 wrote:VENOX真的砸了...(恕刪) 應該可能吧像我親戚做五金加工的委外做了一個產品的模具(產品大小8吋左右簡單的造型)就花了近20萬...就模具設計~消公差還是有些眉角沒說出來?他做了快30年應該不會膨風