GTS 300i RV270 哪台起不抖動問題比較小

CCCC99
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樓主

2014-05-21 23:15

小弟在還沒開放的年代騎 Majesty 125, 也騎過Apex 150 .很喜歡這種休閒羊的車, 但是最頭大的問題就是乾式離合器起步抖動的問題. 當初問過車行老闆說馬力大的問題, 無解, 只要換新的就好, 但是其沒幾公里問題又來了..

現在想買GTS 300i or RV270 , 請問一下這兩台哪個問題會比較小? 謝謝

2014-05-21 23:15 發佈

文章關鍵字 GTS 300i RV270 哪台問題 300

3C新人王

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2樓

2014-05-22 3:43

GTS 300i，起步抖動跟引擎抑震比我的125還小，
起步較軟但加速很滑順(或說是溫馴？)，
衝刺感則約在5500轉後才會浮現~

沒記錯的話RV270傳動是延續RV250，
GTS300i則為重新設計過。

shihleehuang

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3樓

2014-05-22 5:35

CCCC99 wrote:
小弟在還沒開放的年代...(恕刪)

挑自己喜歡的車型比較重要,不要因為抖動的問題而選擇了一輛非屬意的車種,國產中大羊起步抖動其實並沒有那麼不堪,真的在意的話依我的經驗換個彈力較強的大彈簧就可以改善,因為我比較窮所以只能買坊間4-500元的來換,缺點是不知道能撐多久,您如果經濟許可 (這應該是我多慮,因該沒人像我窮成這樣),可以換個品質較好有口碑的進口貨,相信您會騎的很開心!

記得保固內如果有傳動系統的零件要回廠出保的話,要先替換回來,否則廠商藉口很多 .... 您明白的啦!!

kken19

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4樓

2014-05-22 12:00

可以問一個蠢問題嗎？
啥是大彈簧，有什麼用處？

shihleehuang

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5樓

2014-05-22 13:31

kken19 wrote:
可以問一個蠢問題嗎？...(恕刪)

名稱: 驅動彈黃
動作: 改硬一點的彈簧,也就是所謂k值比較大一點,是讓起步的轉速提高,使最高扭力提前出現,但卻會使尾速稍稍減弱.
例圖: 驅動彈黃於傳動系統的位置

禾申言舌

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6樓

2014-05-22 15:22

3C新人王 wrote:
沒記錯的話RV270傳動是延續RV250，
GTS300i則為重新設計過。...(恕刪)

抱歉、RV250/270/GTS300都是一樣的傳動

重新設計過的是GTS的車台跟外型還有汽缸

kken19

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7樓

2014-05-22 16:32

shihleehuang wrote:kken19 wrote:可以問一個蠢問題嗎？...(恕刪)名稱: 驅動彈黃動作: 改硬一點的彈簧,也就是所謂k值比較大一點,是讓起步的轉速提高,使最高扭力提前出現,但卻會使尾速稍稍減弱.例圖: 驅動彈黃於傳動系統的位置

起步轉速提高，這樣會影響到油耗嗎？

uranuslp

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8樓

2014-05-22 16:36

kken19 wrote:
起步轉速提高，這樣會...(恕刪)

當然會，但我猜影響更大的是定速的油耗。
譬如本來時速70，5500轉巡航。
改硬彈簧變成6500轉，同樣時速到達時間變快。
一路跑下來吃的油也多了

sky904

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9樓

2014-05-22 17:43

kken19 wrote:
起步轉速提高，這樣會...(恕刪)

不一定
重點是看更改傳動配置之後~油門的開度是不是變得更高
如果要用更高開度的油門換取加速或是定速

那
一定

如果可以配置到輕油門
加速快
又有尾速
那有可能比原廠還省...一點點

蘇裕峰

蘇裕峰
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10樓

2014-05-22 23:45

改善自己騎車的方式與態度會解決很多問題。
我以前騎rv180綠燈猛加速催油，殺彎還帶後煞拉轉側掛。沒個五千就抖抖抖，全套傳動就這樣下課了。還記得維修師父拆出寶藍色的碗缸一臉驚異的表情。

經朋友勸說馬路騎車別那麼猛後，起速先慢慢的拉速度，等到時速30km以後再拉油，可以相當程度的減少磨耗與高溫，減少燒缸與普利珠，離合器片的磨耗，這樣騎了七千公里後還是順順的不會抖抖抖了。（雖然現在過彎還是常常拉後煞車催油側掛）

偷偷的告訴你，換非環保的離合器片也是可以減少起步加速的打滑，也就不容易高溫燒缸啦。之前騎回店家保養，該店家試騎後也稱讚我這台車現在非常好騎滑順。呵呵。