• 2

後避震.....

廠牌:SYM
車型300I
購買日期:2013年11月中
行駛里程:1633KM
每日通勤距離:15KM
通勤市區時速:最高60KM
(都是上下班時間車多)
通勤高架時速:80KM
最高速1次:105KM
尚未激烈操駕 順順培養感情中

簡易敘述~
因搬家通勤距離短約近1個月前,後避震讓我的腰不舒服
因台灣的路總是沒多少是平整的,一開始認定路太爛所以比較跳
因為也都在訓車都順順騎,距離短沒太去注意,(我神經太大條了)
2013.01.25去了趟桃園,行走龜山省道,
往返後讓我腰不舒服感覺後避震反應快彈跳變的生硬,
所以到家腰就不舒服
2013.01.27決定請老闆幫我視察,不知是否是許多車友遇到的彎掉,
老闆檢視後發現不是彎,答案揭曉...(避震倒縮-->詳圖)

車淨重快200公斤所以騎乘一段時間後避震彈簧大多有彎曲的人出保固的不少..對此車惟獨擔心這部份的問題…很多車友都有狀況…不解原廠為何不改善後避震的設計或是用料…一堆車彎避震已經不是個案了…

…動則近200公斤的車希望原廠把這重量考量進去 它可不是125cc或180cc的車重 路邊的勁戰彈簧還比我們的粗…@@… 大家都是出保來解決…我想也只是治標的模式 一台車也不是很便宜的售價 希望原廠可以真正重視這後避震的材質品質問題 當然改避震是最快與有效的方式 但有部分車主也只是想通勤順順騎 原廠部品應該能對應自己的車種

但謝謝車行大大的協助

以上提供參考報告完畢~賞圖!!
https://drive.google.com/file/d/0B5-RGMx5vlcmSUdiUkF1MW9ZajA/edit?usp=sharing
後避震.....
2014-01-28 9:19 發佈
因為不是yamaha呀.我也是這台車的車主.

我相信如果是山葉,一定會召回全部換新的改良品.

但是sym就別想了~沒那種服務業的精神.

大家都知這台車的原廠後避震超差.10台車有8~9台會換掉.

所以sym就打算讓個位自行吸收囉.

對sym這種態度很不欣賞.


joeyman wrote:
購買日期:2013年...(恕刪)
什麼車種也不知道

你這篇應該去官方做抒發

01無法改善你的避震啊...
joeyman wrote:
購買日期:2013年...(恕刪)


既然要PO文就請把廠牌+車款說清楚 ! 照片也請貼全景照 ~
不要只貼個下半部 ? 上半部有對齊好嗎 ! 我沒特別意思 ...
只是建議讓真相給大家看清楚而已 ~ 含沙射影的不理想 ...
已加入廠牌
造成資料不足抱歉
官網我也一同發了
但我...我沒要您改善我的避震器
只是把這狀況跟大家分享
謝謝~
大大感謝您的提醒 沒注意到此關鍵
無照全景圖因我左手持對齊後右手照的
有避震全圖 但壓成允許上傳640*480格式圖會變形變肥
論壇功能不是很精通
所以裁切造成不明確之處請體諒~
我遇到的狀況給此款車主一個參考而已^^~

tony46 wrote:
大家都知這台車的原廠後避震超差.10台車有8~9台會換掉.

這樣的品質是否可以想辦法讓消基會介入,要求原廠召回更換或延長保固,各位車主要站起來啊~
(比照汽車版的VW/DSG案例)
看圖娜根避震似乎是可調的
調整軟硬度 裡面那個阻尼是會高一點與縮一點的

因該兩個調整一樣的硬度再來比較長短
手冊有寫 1-2-3-4-5 5-4-3-2-1
要照順序調整 5到1 避震一下跳太多會壞
沒錯三陽這台300後避震是通病(版主買車前一定沒爬文)看你是用不花費出保,但過一陣子再發生(浪費時間再度出保)還是自己選適合自己的避震一勞永逸,不用再為避震傷腦筋,注你新年快樂
感謝大大~ 之前有爬文 是知道會微彎~但沒聽過整支潰縮 車行大大也很驚訝@@~

0978 vs 5408 wrote:
沒錯三陽這台300後...(恕刪)
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?