原廠的煞車拉桿採用四段可調的機構, 已經調到1的刻度, 還是覺得太緊,回到購買的經銷商詢問是否可再調更鬆,得到的答案是還要問問原廠是否可以從別處另外調整, 以及怎麼調,這個經銷商的維修能力? 所以想問問網友的意見, 怕被店家呼攏謝謝(這是小弟第一台重機以及有碟煞的機車, 如果問的問題很菜, 請多包涵)
這問題我問過,廠商回覆說,因為有ABS的關係(回答的很模糊),關於這點我也產生很多問號,所以我只能把前煞車的微調調整到與後煞手感煞不多,也就是(左邊)後煞把調到1,(右邊)前煞把調2或3,讓自己在使用上,前後煞車時手感落差不要太大(讓煞車時左右行程一樣短),而個人的看法是前煞車一次推兩個4活塞分磅,所以行程較為軟調,而後面只推一個雙活塞分磅,所以較為硬調.真要改變正如樓上大大所言,要改變總磅才是正確的作法.觀念有誤還請修正~
感謝樓上大大們解答,所以煞車感覺太硬太緊, 要調整就是從1. 可調式拉桿調整間距 (原廠有4段可調, 說實在的, 感覺差異不大, 間距也都很短 )以及2. 煞車總泵2個方向來處理, 是這樣子沒錯吧?我的主要的問題是拉煞車, 煞車作動後,拉桿跟手把握把的距離以我的手掌大小, 覺得間距還是很大, 不好握.這就是只是煞車總泵的問題囉?
cerenin wrote:感謝樓上大大們解答,...(恕刪) 煞車拉桿調到1後還是覺得跟握把差太遠不好握,在我看來是沒辦法了。只有上改裝拉桿一途,目前的改裝拉桿(MAXSYM 400專用)的角度有重新設計過,手指、手掌不用張太開就能舒適的握著,而不是張著。加上可微調的段數有到6段,可能比較好找到適合的角度及手感。不過話說,厡廠的設定對手指不夠長及手掌不夠大的人來講滿吃力的。