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三陽什麼時候才出黃牌和紅牌的重機啊!

在台灣光陽跟三陽在250以下競爭很激烈,只要有一家出新車,另一家也過沒多久也跟著出。可是250以上完全相反,光陽一直出大型重機,myroad,xciting,nikita等。三陽就都靜悄悄一點大型重機消息都沒,我只在香港一個重機網站有介紹一台400cc,名字我忘了怎麼稱呼,只知道跟skywave長很像。
三陽你啥時公佈什麼時候出大型重機啊?
2012-03-08 14:58 發佈
T1 125
T2 250

等T3吧! 應該是500c.c. 單缸。

縱然KYMCO不斷被批評車有問題(吃機油) <---但是人家就是敢把GY6改成那樣大!再上市(不斷進化)

反之SYM實在是太保守了,太保守是設計不出什麼創新的東西的.....


雖然這兩家廠的車我沒有買

但我以旁觀者的角度來看!!

光陽確實敢衝敢作~~

三陽嘛.....跟光陽比感覺已經矮一節了~~

我在等光陽何時會出酷龍250.
好的車架配上150引擎實在有點不配,快出250的吧.
若是以台灣法規來說

其實三陽在國外有超過250cc的車輛
只是台灣並沒有販售

目前在外銷市場
主要有(按照上市的順序)

Joymax/GTS EVO 300i (內銷RV250,單燈般版本亦有販售)


Citycom. 300i (無內銷)


MAXSYM 400i (2011已於國外上市)



至於聽說傳說也許說
SYM 今年會在國內外上市新版的Joymax/GTS/RV 300i 以及MAXSYM 600i
國內....不知無知沒知

以上是目前知道的


新版Joymax/GTS/RV 300i
joek520 wrote:
在台灣光陽跟三陽在2...(恕刪)


叫 Maxsym 400i

若 T3 黃牌還出單缸真的會被笑死
a17115750 wrote:
叫 Maxsym 4...(恕刪)

對啦,就是這個名字。光陽頻頻出招,三陽就靜悄悄。香港都有了,台灣幹嘛不出。
光陽與三陽的差距 早就被拉大了
請看近幾年的國內市占率
光陽平均有40幾 有時會破50 穩坐國內銷售冠軍
三陽平均20幾 有時還會到10幾
大部份都是老三 偶而會做到老二 但是很少

光陽敢投資敢嘗試
三陽卻還是繼續走安全棋
太保守的企業
做不出出色的產品
當發現時 為時已晚
因為市場早就被佔滿了
ye. wrote:
若是以台灣法...(恕刪)

了解,這就是令人不爽的原因。一直外銷而不內銷。台灣開放重機也很多年了,如果說以前禁止重機而外銷沒話說。問題開放這麼久了,一點重機消息都沒。擺明不重視台灣嗎。光陽就比較好,這幾年頻頻出。
市占率一直拉不上來,他怎麼有那個膽子敢推大排氣量的車子呢。
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