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三陽什麼時候才出黃牌和紅牌的重機啊!


joek520 wrote:
麻煩請到第一頁看看,...(恕刪)


嚴格來說
只有能力做到黃牌 而且只有一台 Maxsym400
去國外網站看看 幾乎都是為了預算所以才會選擇這一台
車主也都承認車子技術不如日系車廠 小問題難免
NEW RV300看樣子是250去擴的
還沒有能力到紅牌 更別說雙缸了

反觀另一個難兄難弟
黃牌就好幾個機種了
紅牌雙缸都推出幾年了

黃牌車今年應該會上市
法令都通過了
joek520 wrote:
麻煩請到第一頁看看,...(恕刪)
franklin6b wrote:
嚴格來說只有...(恕刪)

有沒有紅牌也不知道,只知道可能會有在今年上市。但不管怎麼說在國外上市的怎麼台灣也不上市。就maxsym這台。
麻煩來個人打聽一下!!
何時開放預購..或哪裡可以買到車子!
別無所求....
看光陽那台700的銷售量...
做出來但客群...
我倒覺得象徵意味比較濃


一切都在市場
三陽在東南亞也是有做汽車引擎的


壹貳零柒 wrote:
看光陽那台700的銷...(恕刪)


這台銷量不會太難看
至少比那台同廠國產大單缸500曾有一年只賣8台的紀錄好一咪咪了

joek520 wrote:
在台灣光陽跟三陽在2...(恕刪)


別期待了~~買國產的大車!!只能說好壞運看你造化了~
沒買到車王,算好運!!
買到車王,修死你~
保固都嘛講假的~
所以~這就是為什麼許多人寧可花多一點錢去買進口車~
國家保護國產車那麼久了~做不出一點成績,
那一天零關稅時,不用進到ARTC 去閉關練功時
再來看二陽的車有多少人會買單~
品質穩定->搶下市面佔有率->開發新產品or改善舊品

↑看似很簡單的道理...總覺得目前台灣車商是反過來的...
舉例:不覺的老野狼比現代狼耐操多了嗎? (更不用拿T1出來笑吧...?
光陽廣告打得很兇...請問你的G6.7.8要出來了嗎...?
(我倒覺得迪爵、豪邁不錯騎阿~


純粹要求cc數的話,是很好辦到的...但是要整體端得上台面才能看阿
這和定價貴有關.

iqlover wrote:
市占率一直拉不上來,...(恕刪)
賣SONY W80
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