joek520 wrote:麻煩請到第一頁看看,...(恕刪) 嚴格來說只有能力做到黃牌 而且只有一台 Maxsym400去國外網站看看 幾乎都是為了預算所以才會選擇這一台車主也都承認車子技術不如日系車廠 小問題難免NEW RV300看樣子是250去擴的還沒有能力到紅牌 更別說雙缸了反觀另一個難兄難弟黃牌就好幾個機種了紅牌雙缸都推出幾年了黃牌車今年應該會上市法令都通過了joek520 wrote:麻煩請到第一頁看看,...(恕刪)
joek520 wrote:在台灣光陽跟三陽在2...(恕刪) 別期待了~~買國產的大車!!只能說好壞運看你造化了~沒買到車王,算好運!!買到車王,修死你~保固都嘛講假的~所以~這就是為什麼許多人寧可花多一點錢去買進口車~國家保護國產車那麼久了~做不出一點成績,那一天零關稅時,不用進到ARTC 去閉關練功時再來看二陽的車有多少人會買單~
品質穩定->搶下市面佔有率->開發新產品or改善舊品↑看似很簡單的道理...總覺得目前台灣車商是反過來的...舉例:不覺的老野狼比現代狼耐操多了嗎? (更不用拿T1出來笑吧...?光陽廣告打得很兇...請問你的G6.7.8要出來了嗎...?(我倒覺得迪爵、豪邁不錯騎阿~純粹要求cc數的話,是很好辦到的...但是要整體端得上台面才能看阿