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質感旅跑登場 SYM CRUiSYM ABS 全球首試!

說真的,台灣兩陽價格越來越敢亂開,速可達我寧可選pgo或輸速去,引擎根本沒進步,外殼改一下就想賣高價,台灣人真的不是白痴,論配備跟價格,進口車與國慘車,實在看不出來這台怎麼跟XMAX打,就算預算只有15萬我也寧可捏爆LP上X妹
什麼時候了!
300國產羊這種規格.品質還在賣快20萬
保固又差
真的 不去買XMAX很難很難
不想罵了
已定X-MAX~~~~
現金價20.9 (AD1080前後裝到好+牌險自理...算是自己可接受範圍)

毫無懸念....

拜託兩陽都別降價~~~~~~~~~
拜託兩陽都別降價~~~~~~~~~
拜託兩陽都別降價~~~~~~~~~
及時行樂... "人在天堂,錢在銀行"
估計三陽 9月之後 Cruisym會降一波
估計三陽 9月之後 Cruisym會降一波

我鐵口直斷
joy3124 wrote:
看完以上一堆,覺得就...(恕刪)

上面說你沒買重機的慾望 代表你沒有兩陽的車 你沒拖過有問題的車去車行 出示行照 出保
待料 到料 再來車行一遍再裝新料 花了多少時間 在不該有問題的地方
或是新車就在路邊顧路 等車行來拖 維修 根本沒車的你 講話是多有建設性

ponxo9871652 wrote:
上面說你沒買重機的...(恕刪)


山葉的車就不會有同樣問題?

要是Xmax也遇到同樣情形你怎麼說?

法拉利也有人開到一半自燃的

也沒有一堆人酸爆法拉利

你們繼續造神吧

這台車已經快變成勁戰300或BWS300了
(就是屁孩車的意思)
平心而論,我兩台(XMAX, CRUISYM)都沒騎過,但光看配備Yamaha的確較優
比硬體,引擎、車架、懸吊、制動或軟體等也許各有優缺(?),但最重要的 就是車輛的騎乘感,但偏偏現在台灣的媒體只會賣新聞給廠商打廣告,我覺還是等有其他評測出現實再說吧。
应该是用keyless了!
還是在賺很大的階段

ppopp747 wrote:
山葉的車就不會有同...(恕刪)

今天不是妥善率的問題 是低階產品高賣價位 一樣的錢 你要法拉利還是?

ponxo9871652 wrote:
今天不是妥善率的問...(恕刪)


重機在台灣從來就不是低階的商品

否則比宏佳騰300e貴的都該罵

要是Xmax今天是台葉自行製造而不是引進

價格絕對低不到哪裡去

然後後續保養維修也是吃進口價位

就看多少人養的起、養多久

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