comsset wrote:可以再觀望一下300單缸....應該出雙缸更理想.... 單缸300cc根本不是問題,現在市面上的新車300cc用雙缸或以上的,少之又少。絕大部分都是單缸的~喜歡雙缸,買夜膺吧,還給你雙排哩,讚!!
harker633 wrote:T2的牌價什麼時候變成14.7萬了?車都還沒出來就知道只加ABS、貼紙烤漆,這樣就可以變成黃牌喔? 我買這台車那時候T2加後架 SH40後廂辦到好剛剛好150K若反過來推算空車價的確不到147K這點他並沒說錯
Duch wrote:依我之見,大野狼應該...(恕刪) 賣25也可以~~如果三陽抱持著.賣一台少一個市場消費者.或者單靠賣車.賣一台賺一台.就能在黃牌打下一片天的話.檔車重機.再台灣本就為數不多(以全機車比例).售價定20.還能如發表會上說的.要在明年檔車重機市場.賣出1000台....那真的是台灣盤子奇蹟只能說售價會反映在日後銷售數字就看三陽抱持著甚麼心態.真想再台灣重機佔一席之地...也要先做到消費者滿意的價格.口碑
最近剛好有兩篇文章針對大野狼價格發起討論一篇主張最低19萬一篇主張低於13萬大概也是代表可能性的消費族群或有興趣的人的觀感所以綜合平均起來16萬就是平衡點了,也符合個人認為15萬黃牌支撐線的觀點如果開價16萬...可以考慮當第一批白老鼠...只怪CB1100跟CB400SF新車買不下手
patrickchaing wrote:同樣278cc單缸無ABS,SB300比30萬的Vespa300便宜多了,喔對了Vespa是經典,SB300是........ 新車都還在賣談什麼經典不經典...品牌迷思?
TurboLin wrote:我買這台車那時候T2加後架 SH40後廂辦到好剛剛好150K若反過來推算空車價的確不到147K這點他並沒說錯 牌價~~我買GTS300的時候,牌價18.9萬,我買17.5萬送SH48的箱子,算起來車價還只有17萬,但他的牌價還是18.9萬。我只知道T3牌價是18.9,誰知道一年後真正的成交價是多少