sb300跟cb400 (第8頁)

chiachanghsu

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71樓

2014-08-20 12:39

紅屁屁就是爽在路上誰懂你cb400是啥
要我選我也選 FZ6 GSX1400
FZ6 價格便宜好騎維修也省也是四缸稅金又省
GSX1400 稅金雖然貴但是公升級的力道不是其他車可以比的

cb400不是差，衹是別再自以爲了

curtis840 wrote:
FZ6

芳賀

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72樓

2014-08-20 17:44

我站中立...

依市面看起來
樓上說的兩部相對cb400冷門捏

芳賀

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73樓

2014-08-20 17:51

給66樓的pocoGT

依售價來看，er6的二手價相對其他重機下跌很多...
別光說400，
03年9r 幾年過去雖沒有漲，但也停在23左右..

二手價市面頗亂，開價看車主，po給大家看的
實際成交價也只有買賣家兩人才知道...
目前cb400價錢高昂，除非對cb很有愛的人才了解其中價值

一樣上高架，換來更省的輪胎錢，和稅金
黃、紅牌怎麼選~~~

我會選我喜歡的

pocoGT

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74樓

2014-08-20 19:17

芳賀 wrote:
給66樓的pocoG...(恕刪)

重車二手價亂也不是一天兩天的事了
不像汽車至少對車型年份有個底價

重車一直以來都是漫天亂喊
當然,刻意開價格來炒車價的人沒少過

ER6 2手會便宜其實理由不難
當時車價就不算高
排氣量級距也很尷尬
騎爽的只把它當入門車,騎沒幾年就脫手升級
騎爽的根本也不會想去騎這種入門雙缸車
當然,量大也是2手價跌的原因之一

所以我就說,如過要代步用,不爽挑國產單缸要找進口二手車
同樣條件下CB400跟ER6兩台的話我會挑ER6而不是挑CB400

kken19

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75樓

2014-08-20 21:14

花20萬買一台超過10年的n手車，，，

真的需要有點勇氣，

倒是希望有個400狼(SB400？)

20萬？

600狼(SB600?)

23萬？

單缸有單缸的好處，

低轉高扭，市區還是跑山超好用的，，，

雖然小弟心理想的是KTM 390 & 690,

不過,經濟面考量國產的也不賴..

誠懇逗陣

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76樓

2014-08-20 22:43

芳賀 wrote:
一樣上高架，換來更省的輪胎錢，和稅金
黃、紅牌怎麼選~~~

我會選我喜歡的...(恕刪)

除非想從一而終，不然入手/脫手價差也要算入用車成本... 挖鼻孔

小CB被嫌二手價高，但哪一天要脫手時你就會笑呵呵了! 幫不了你

(部分車款也有相同特性，例如：W650、化油T100、GT1000。GT1000重論PO了2台在賣，一台07開價7X，一台08開價8X)

Iron_oxide

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77樓

2014-08-21 1:11

取路權300羊會方便點

要實惠中古FZ6吧

車也很多且大多比CB-400新一點(因為比較晚一點引進)
有性能有外型(車尾管超跑才有)
+上這年頭很多新興2.3線車款都不是鋁骨了

CB-400的2手的比較賺

現在N手天價老教練車多......有價無市

賣不掉的很多

賭CB-400的車況
賭SB-300原廠妥善率

我會多幾萬買中古FZ6
重車脫手價不會差多少

因為換做是別人接手
差不多價買400跟600
如入門沒喜好風格.大多人也會想選600

如有錢買新車

RC390看起來像賽車一樣.跑起來不輸500.車輕單缸好養配備又好

不到40很值得的

open0703

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78樓

2014-08-21 1:22

所有的車種只要沒有任何可成為骨董車的條件,年分越高問題越多價格越低一定是不變的道理CB400全世界數量太多絕不可能成為可增值的車輛,現在在台灣的年份真的都太高會想買的很多都資金不足又喜歡四缸浪聲的人不然誰會想買台高年份的車~而還會想買的人只是在賭車子的價格而已我剛剛也說過這台車絕不會增值賭到最後一定不好~不信的人可以參考很保值的TOYOTA汽車10年以上的二手價在怎麼神你會發現車子到一定的年紀價格都會低很多~

bryant tin

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79樓

2014-08-21 7:49

騎cb 在來騎sb 看看跟本不能比

wakao0526

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80樓

2014-08-21 9:41

兩台不同等級照數據CB400肯定完勝

CB400 V-III
馬力:53ps/11000rpm
扭力:3.9kg-m/9500rpm
車重:190Kg

野狼300
馬力:27.5ps/8000rpm
扭力:2.5kgm/7000rpm
車重:170Kg(?)

性能數據以外的就不見得
另外,N手十年化油器四缸引擎高山症比較嚴重

你的格局決定你看事情的角度