我也是600車主,我也有體驗到類似的抖動,當時時速約10,11格且風很大(共二次,二次風都很大),一樣是西濱但不同路段,但我之後遇過更多更大的側風,整個被吹偏車道,但沒抖動。發生抖動時,車大約剛牽沒很久。看到報導後因我每天都會在西濱通勤,所以我有特別注意這個情況。一開始以為車子有問題,做了全身檢查都沒問題,最後把胎壓打足,之後每天這樣騎下來也半年多就沒再發生過。我個人的感覺是輪胎胎壓要多注意,另外我覺得新手可能也是其中的問題之一(我也是新手騎的時候發生抖動),因為其實抖動時其實就要減速注意情況,可以避免事故發生。最後,600騎到17/18格其實還可以再下去(不是我)而且都沒有抖動,所以我個人是覺得應該不是設計問題。
我認為也可能是高架道路伸縮縫的高低落差所造成這台塑膠車的車速很快.已經在飄了如果路面稍有不平(坑洞.伸縮縫.石塊)就會造成影片中的情況騎慢點就安全了不然學我騎400多KG+體重破500KG車重騎快比較不容易飄但是還是不建議騎快啦
之前常去的車行老闆表示,600出廠時有批車子龍頭珠碗鎖太緊,珠碗被珠子打出痕跡,導致高速時會不自主左右晃動,換掉之後高速晃動的狀況就會減輕,不過問題還是在車頭壓不下來,加速時車頭太輕,道路狀況稍微不平整的時候還是會晃動,而且一開始晃就會越來越嚴重,這點在順風時尤其明顯,逆風反而車身會變穩。改善這點可以從兩個方向進行,一個是換前輪框,另一個是把風鏡換成400版本調成高,車身在高速時就會穩定許多...,不過這麼一來,車身不穩定的狀況會變成是從車尾開始發生....,即便是換成氣瓶避震也根除不了。至於側風,其實從來就不是問題所在....