imc wrote:
這種車主要是看電鍍...(恕刪)
電鍍也是要靠車主的照顧，而且本來就很不好顧。如果半年一年後沒有起泡、脫落，品質基本上就沒問題，再來就看車主如何用心。
還有...環境也是一項因素，我們北投這邊，電鍍的部份正常情況下半年一年後都會變黑
另外，還是再說一下，車廠做車不用心、仗著政策保護開高價噱人是該批評。但買車、用車的車主有自己的現實考量，不該被連著一起罵。
whatismoney wrote:
了解國家政策後，在一個沒有競爭對手的產品級距，用最經濟的開發費用，用貴到不合理的售價，只賺那些願意花錢買的人。
姑且不論他的車到底怎樣，如果其他車商有一樣的市場分析能力，會讓消費者沒其他選項嗎?...(恕刪)
有些問題
1.大家都知道ARTC的股東 以及存在意義
所以不是沒有競爭對手
而是被蓋住了而已
2.所以當年山葉公司貨的TMAX吊打水貨商
現在就期待台本的CBR 或是山葉的R3
到底能打倒多少的水貨屌
至於SB二百五+28
洗洗睡先
就如同下面這位大大的神預測
幸福很簡單 wrote:
信不信5年後，同樣的話題還是在吵...(恕刪)
依照沒有對手 不用進步的神邏輯
俺大膽預測
台灣金品再10年還是金品
頗喝 BJ4
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