sb300跟cb400 (第7頁)

jacky3346

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61樓

2014-08-18 21:56

渡边煒明 wrote:
...CB400日本...(恕刪)

CB400只有單缸跟四缸兩種

pocoGT

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62樓

2014-08-18 22:31

jacky3346 wrote:
CB400只有單缸跟...(恕刪)

CB400F是雙缸的沒錯

StarNight1018

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63樓

2014-08-19 9:46

持續看下來大部分已經有一部紅牌檔車的人對大野狼

的興趣相當高。雖然國產品牌因為保護的關係是有些

不長進，萬年單缸引擎一直被拿來說。相較起來類似

車種在國外的售價，大野狼看起來好像貴了，但是如

果以都在台灣的售價來看其實還可以。若像前面版友

所說的約14萬左右的售價，在台灣某些熱門車種的白

牌都已逼近10萬，多四萬買個路權其實不貴。比起聲

浪那種無用的東西，安全性跟妥善率才是這種通勤用

車最要緊的。最後還是要說這兩台車等級不同，一台

約14萬，另一台逼近40萬。銀彈夠的人當然不用說是

CB400，但是如果要騎感覺的，大野狼是個好選擇，

不然別說CB400了，真的要選擇CB1100EX不就更有

味道了，是吧?!

imc

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64樓

2014-08-19 10:08

如果要應付台灣夏天的天氣以及

台北走走停停的交通

我想單缸是最佳解

雙缸四缸這種東西, 只能往郊外跑

那些工業大國都在北方

根本就不懂南國的夏天

坐在汽車引擎蓋上, 你會喜歡單缸

當然要豎立標竿還是要拼個單缸最強才有搞頭

z200

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65樓

2014-08-19 11:02

又來了又是這種文章

CB400真的是被炒的莫名奇妙

VTEC3竟然還有人賣21萬，

GSX1400 01' 我朋友也才牽20

GSR600、FZ6N、XJ6、ER6F，都自嘆不如

就只是聲浪尖銳特別而已，台灣人把這台車捧的根神一樣

CB400跟SB300比，我選SB300

保養容易又是新車，要聲浪還不如選FZ6N或XJ6，紅屁股也爽

不要再造神了，看了很想笑

pocoGT

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66樓

2014-08-19 12:15

z200 wrote:
又來了又是這種...(恕刪)

同樣二手車

要找有年份車的來代步,寧願選ER6也不選CB400
ER6除了稅金比CB400多,其他都省多了

pennypooh

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67樓

2014-08-19 22:16

z200 wrote:
又來了又是這種...(恕刪)

等你看到CB400Four和SS 就知道什麼是神，有錢都買不到。CB400從單缸，雙缸到直四，從1970到2014延續快五十年產品生命周期的車型，當然是神車，就連直四的400SF也問世超過二十年。他的優勢就是穩定可靠的品質與操控輕巧的特性。只是價格確實偏高，但我覺的在台灣真正被神話的應該是T-max.

curtis840

curtis840
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68樓

2014-08-19 22:55

z200 wrote:
又來了又是這種文章

CB400真的是被炒的莫名奇妙

VTEC3竟然還有人賣21萬，

GSX1400 01' 我朋友也才牽20

GSR600、FZ6N、XJ6、ER6F，都自嘆不如

就只是聲浪尖銳特別而已，台灣人把這台車捧的根神一樣

CB400跟SB300比，我選SB300

保養容易又是新車，要聲浪還不如選FZ6N或XJ6，紅屁股也爽

不要再造神了，看了很想笑