操控:
T-MAX530 > 2013年BURGMAN650 > GTS300i > 舊款BURGMAN650 = MAXSYM400
0~100加速感:
T-MAX530 > 2013年BURGMAN650 > 舊款BURGMAN650 > GTS300i > MAXSYM400
直線高速穩定:
2013年BURGMAN650 > 舊款BURGMAN650 > T-MAX530 > MAXSYM400 > GTS300i
其實車重對高速穩定是有一定影響,可是不是絕對的~ 以小速克達來說,颱風快來臨時風夠大吧! 拿小速克達比一比,會發現車重不一定是絕對,我自己之前也有10吋的大眼悍將跟12吋的NEW FIGHTER,颱風天不管是高速直線的風阻,或是大側風吹來,我的大眼悍將都比NEW FIGHTER還來的穩~
GTS300I比較偏運動
MAXSYM偏休旅
體積MAXSYM大很多
因為我沒有GTS300..我不知道缺點...所以我提出400的
MAXSYM缺點有
1.坐墊車縫線會進水
2.機械油封會漏水(好像國產的大羊都會....)
3.部分車主龍頭會甩動..我是換輪胎後開始甩...等下次換胎看看是否是輪胎問題
4.國外大燈容易燒掉..可能是散熱問題..國外出現很多...我是沒出現
其餘和300比較起來的優點有
300i實際排氣量為27X
400i為399cc
400i有雙前碟...和雙三角台
坐墊面積非常的大...非常的舒適
因為駕駛踏板沒有設計討厭的突出...可以有著過去馬車的騎乘姿勢....(光陽黃陽和GTS300I都沒有這種舒適)
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