JamesWK wrote:
依然是無止盡的吹捧~~寫一篇吹捧文可以賺多少錢...?令人好奇
評論可以列出優點,當然也可以列出缺點,這些新功能新設計難道沒有風險...?
消費者購買後遇到問題,這些寫手不用負責嗎??
要不是手上已經有Maxsym ，我還真的會考慮買來玩玩
畢竟這台車，很多設計都是同級車沒有的，甚至小小越級了
個人的黃牌坐騎是Maxsym TL，
今日到熟識的車行跨坐ADXTG，
並且試騎一小段市區柏油路，
路小車多人多，只騎幾分鐘而已，時速僅40-50公里，
體會一般道路上的騎乘。
個人騎乘TL時屁股可以頂到椅墊的靠背，
放下雙腳時可以平踏地面。
騎上ADXTG時，
身體比較前傾接近把手，坐起來感覺卡卡的，
身高180以上的人可能會覺得ADXTG有點小，
純粹個人感受。
相對於大鳥與小油鳥這類很適合高個子騎士的多功能檔車，
ADXTG應該算是比較親民的車款。
在這麼短時間的市區騎乘體驗下，
個人比較偏好TL的坐姿，
如果要買多功能車或跨界車，
現階段還是會選擇適合高個子的檔車。
車子沒有好不好的問題，
純粹就是合不合適而已。
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