adad1980 wrote:
那種抓不出煞車極限的恐慌感是很明顯的......(恕刪)
敢問您抓過的ABS是古早機械式的還是現代電子式的?
機械式的抓不到極限我能理解，因為它是洩壓式的，讓每天的煞車都沒有鎖死的極限
電子式的在鎖死(極限)之前都不會作動，完全線性，在鎖死的瞬間才開始介入
而且介入的手感很明顯
就是拉桿 一直跳~~一直跳~~一直跳~~一直跳~~一直跳~~一直跳~~一直跳~~一直跳~~
直到輪胎鎖死的情況解除或車子煞停
(放鬆煞車, 輪胎從濕滑地面到乾地面重新取得抓地力, 或是整台車煞停)
就算鎖死, 放開煞車, 再抓, 手感也是一樣的線性好操作
那來抓不到極限???
如果是古早機械式的經驗就....那個東西本來就很糟，請不要拿來相提併論
會覺得機車的ABS很糟，大概都是被那套機械式ABS搞爛的
我是現任Nikita 300車主
ABS只有好用可言...用到一次就值回票價了
(我用了不知道多少次, 票價是可以值了又值, 值了又值一直值回的嗎?)
)
