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sb300跟cb400

首先把狀態套回到當年我剛考到駕照後
考慮CB400是因為要踏入大型重機的世界(當時真的有考慮)
可是CB400都是老車+N手
還有驗車的問題.....最後我跑去買FZ6N-S2
當時如果有SB300的消息
OK我真的會馬上轉向去看SB300
原因很簡單~我是買"入門"車
它只是一個過渡期
將來一定會換紅牌或其他更想要性能更好的車
初期就當練技術吧


回歸現在的話CB400根本不可能滿足我的需求所以不可能考慮
10年車光是驗車就煩死了...
當然很有愛又是另一回事啦


對我來說CB400早就不是考慮的車種了(過了入門期後)
大狼如果有ABS我倒是會很心動想買來留著平常代步~隨便停也沒差(但就要考慮把一台125LX代步車處理掉)
目前沒有ABS就只想騎騎看過過癮就算了
考慮過買來騎一騎就賣掉當租車
畢竟狼對我來說也是有特殊意義的車~玩玩也好
重點是目前沒有閒錢......
撇開新手選入門車的情形,

我認為SB300CR對已有一台重機的人會是蠻有吸引力的產品

像我有一台DUCATI S4R

有些人說的那些cb400的優點像是馬力大阿、聲浪阿

對我來講都不會是考慮的點

何況你花個20W還要去賭不知道被操了幾手的中古車

運氣不好就像上面有人說的光修理又一台T2去了

像我會想要一台放在外面風吹日曬雨淋也不會心痛的通勤車,但又不想太普通

而大野狼cafe racer 的外型有打到我的點,回來改個鋼絲框還蠻不錯的

前提是它價錢要夠漂亮就是了,我想開個15.16W還蠻OK的
SB300 通勤,維修,省油,改裝樂趣 加上復古

與其買CB400這小CC4缸車 先克服市區低轉無力吧
要買CB 不如直上紅牌 XJ6 ER6 等等入門紅牌也比較有力也比較帥
要買CB也不要買那麼小CC數的

看過太多車界前輩都是 賣掉小CC數換公升級的


SB300 很有風格又是新車通勤上也不會保養困難
出遊就用大車 或4輪比較實在


對於一個在FZ2花了30幾萬的人來說

改了很多,修了很多,也學會了很多

SB300CR很適合當通勤車

FZ2我還捨不得晒太陽

外觀滿有型,黃牌又可以直接左轉,價格也還好

也許會考慮吧,只要狀況不要多...

從T1看T2,似乎就沒有當初這麼多問題

是我會選sb300、新車、國產零件便宜、叫料方便、馬力也夠用、有型、
cb400選車看人品、加上更換零件的費用,加起來可能比當初的新車價更多,
要選cb400不如選fz6等600cc的街車、價格一樣、
稅金一樣、紅排、馬力更大,日後可能可以上高速。
想請問一下~~這兩台雖然不一樣...但有考慮過買cb400的人..會轉向sb300嗎~~~
Ans:我會,我一直最愛CB400一直在考慮買CB400,但是一、沒代理(考慮維修保養驗車零件等),二、好貴,三、路邊不敢亂停,四、以後不會上高速公路也不想直上紅牌。

老實說我擁有一陣子Trumph的Thruxton過也沒ABS,就是騎出去不敢亂停這點最頭痛。
有國產重機才能普及休閒及通勤使用,太好了SB300!我看的點有圓燈雙表、雙搖籃式車架、前後碟煞、後雙避震器、有平衡軸等都滿意了,就剩有ABS更好而已。
Politics: The conduct of public affairs for private advantage.
會選SB300 現在是騎KTR
換大野狼是我的首選
當然國產是一個吸引我的主因
Cafe Racer 才是玩車的另一個境界啊,,,雖然我已經有一台紅牌跟一台大羊了,,,還是很想搞一台咖啡車來玩看看.
有朋友買名牌N手"神車",因為有年份顧了一次路.
後來怕騎出去不知何時會再顧路,多是放家裡看爽的.半年就轉手
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