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SYM TL 508 試駕報告|肚內升級 更多進化藏在細節裡!

JIUNYILIN wrote:
不知我有沒看錯,SYM(恕刪)


不過 SYM 在日本官網 這兩年 到現在
似乎都沒有 TL 這台車 上架後或 消息..

在日本 什麼車 都便宜到爆
zx6r 四缸仿賽 一台 29萬
台灣賣...60幾萬!!
忍者 400雙缸 一台15萬
台灣買...28萬!!
Ice Make wrote:
鏡頭預留孔 (前)
鏡頭預留孔 (後)

這不可能讓車主自己挖洞安裝吧?
以後會有內建行車記錄器的其它版本?
JIUNYILIN wrote:
SYM TL(舊款)在日本售價是900,000日圓(未稅),若加10%消費稅是990,000日圓,折合臺幣223,807元,雖然日本購車還要加上「自動車稅」、「自動車取得稅」、「自動車重量稅」但也比台灣便宜,我還是等立法院取消汽機車貨物稅三讀通過吧

不可能取消的拉
這種話題頂多只有要選舉的時候才會被政客拿出來消費
等選完一切又回歸船過水無痕

政府向來把人民當提款機
光是那個莫名其妙的牌照稅級距
先是大幅縮小為500至600一級
然後又大幅擴增為600至1200一級
你就知道政府的決策根本就不按牌理出牌、蠻橫霸道又不講理!
sauber

而且沒規定降稅就要強制降價

2022-05-05 23:43
多TCS才多一萬喔?三陽這次也滿佛心的,這售價在這個級距已經是最便宜的黃排了八
hjfrank wrote:

這不可能讓車主自己挖洞安裝吧?
以後會有內建行車記錄器的其它版本?

你要DIY也行,外殼的內側面會有挖孔的記號,就是在那個位置挖孔放鏡頭
tmaa12 wrote:
不過 SYM 在日本(恕刪)

在百家爭鳴的日本,選擇性多,大型速克達也是小眾市場,新款SYM TL 508也還沒引進日本,SYM TL 500在日本幾乎找不到試乘報告,反倒是125cc 及越野車比較多人買。
對岸可找到一些買家的試乘報告,得利於土地地廣人稀,而且能上國道,北方有下雪氣候,評比雖毒舌但也比較中肯,很多是台灣試乘報告沒提到的,有興趣可看一下。
MaxSYM TL500 一万三千公里骑行心得
jiunyilin
可惜少了電動風鏡,以及那個不夠大器的儀表板。
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