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【快訊】肚內升級 TCS 搭載 SYM MAXSYM TL 508 上市發表

Daniel7439
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7分

31樓

2022-04-20 9:29

其實不錯啊台製的都外銷了何必一直噴呢?? 老是在講價格先把稅制瞭解一下吧歹碗人民族性就是這樣外國的月亮比較圓。德國車到美國賣也是賣的比德國便宜啊…韓國人跟日本人民族性就很強，台灣就愛噴自己人…

rockytseng

韓國人也在噴自家的s22呀！什麼時代還在講民族性？現在只講利益

2022-04-20 15:50

tetsou

都什麼時代了，還在講利益，台灣就是市場小不要想用便宜價格買

2022-04-26 9:22

Orange0102
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94分

32樓

2022-04-20 9:58

我是TL465現任車主
2020農曆年前第一批交車

個人認為TL508原始定價有點偏高
不可能重演2019年底的瘋狂訂車潮

建議想入主TL的車主
若非對小改款新車情有獨鍾
可以考慮先入手里程數低、車況好的TL465
TL社團隨便找20出頭就有

我個人比較希望SYM能推出有電子油門的改款車型
提升油門的細膩度
TMAX早就有電子油門，AK也有了...

BarryChien1127

電子油門要大推一下，而且最好跟定速一起，RV或騎長途非常好用。

2022-04-21 11:13

凱文黃
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33樓

2022-04-20 10:11

這次定價超過30萬，如果沒有特別要追新，465是好選擇、二手價應該都還算合理，
但考量到大環境問題有漲幅算是合情合理~

phyllo.hung
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2分

34樓

2022-04-20 10:22

CcCManCcC wrote:
舒適羊還是要老MAXSYM...(恕刪)

每次看到老MAXSYM經過，都羨慕能坐的那麼舒服~

zzziippp

zzziippp
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35樓

2022-04-20 11:52

台廠肯推新車就拍拍手了
一堆看外銷版的流口水，希望能出內銷版的
但自己又沒錢買只能說爽講淦話的

Orange0102
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94分

36樓

2022-04-20 12:52

從淡水德昕臉書粉絲團分享的TL508vs.TL465比較圖
0-100km/hr
7.65s 與 9.46s的差距不小

點我看大圖

Gravity675

預購原價差3萬.性能提升這樣.真的可以衝~[都買]

2022-04-22 8:58

追夢綠
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310分

37樓

2022-04-20 15:12

期待油耗，想看實際車主跑起來如何
雖然又覺得趁預購期入手才划算….?

The Economist
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894分

38樓

2022-04-20 23:51

歐洲TL508測試也有0-100 8.6秒的只看一家根本不準測試路段風向風速都不知道

gh1234566
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3140分

39樓

2022-04-20 23:55

508cc….怎麼不拓缸到550cc
黃牌還是低一階

yellow055085

馬力扭力不調整，升排氣量有用嗎？稅高一階也沒增加路權呀，CBR 85 RR？

2022-04-21 12:28

The Economist
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894分

40樓

2022-04-20 23:58

257287 wrote:
這一台騎起來會跟T MAX...(恕刪)

經濟部耗能證明數據 TMAX 560 比 TL 508要好
會差很多 TMAX 560 56.5萬捏一下就有了

Orange0102

TMAX 530二手也是20萬出頭就有，價格跟二手TL 465有拚，不需要捏一下

2022-04-21 7:49

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