@潛水夫@ wrote:國內的機車廠,有哪一家賣國外比賣給國內貴的,好像還沒看見過,就算運到地球的另一邊,賣的還是比台灣便宜,保固期又比台灣長。只會吸台灣人的血,討好國外市場。 白牌小車應該都是國外賣得比國內貴的吧?例如下面這台RCK180, 在香港要賣台幣十六萬:大車太好噱了, 不賣個潘子價實在對不起自己~~
simonneko wrote:台本第一個可以收掉,賣那鳥價錢又沒ABS的車挺多的YAMAHA R3也沒ABS,罔顧人命,也順便收掉吧SR 400賣29萬?這你敢信?別鬧了,要噴也拿點東西出來說說 很不想打臉不過台本賣的每台車都有ABS
simonneko wrote:數據比說法重要多了,七月時sym 300級距的檔車已經銷售1000輛基本上可預期9成都是SB 300,也就是900輛年底SB 300破千輛相當有可能賣的很不錯的,出ABS版 我覺得很有機會 我看過數據了,六、七、八月份加起來總共賣出154台,平均一個月只賣50台多一點,這叫賣得不錯哦??
simonneko wrote:八月賣的比六月多喔,...(恕刪) 更正一下,是從6月開始銷量開始大跌,3月363台,4月301台,5月219台,6月26台,7月88台,8月40台,以上數據還是傻逼跟t3加在一起的數據,破千台是有啦,但後期大有可為?還是蜜月期過了?數字是會說話的