GTS 300i+ABS 好還是MAXSYM 400i 好??? (第4頁)

omega.chen

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31樓

2013-10-18 9:05

話說小弟今年也是入手GTS300i作為40歲的生日禮物喔～歡迎大大的加入！

wuminghsien

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32樓

2013-10-18 16:31

第一……看大大的預算
第二……看大大的喜好
第三……是人騎車不是車騎人
以上

不管線上網友的評論……始終決定權在於你
小弟騎400i僅供參考

davidjfh

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33樓

2013-10-18 17:01

GTS 300I
牽車比較省力
而且座高比較低一些
如果大大您的力氣算大個子也高一些就MAXSYM 400
個人覺得如果設定出遊郊區就 400
如設定一般家用通勤市區 300會比較輕巧..

masaco0416

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34樓

2013-10-18 19:07

我也是困惑在ABS的迷惑當中有當然是最好
兩台都是騎過就個人而言
400過於笨重起步抖動後照鏡前移後待速會抖動
300起步輕快不抖動(重量較400輕許多) 牽車移車也較無壓力
且我是要通勤用油耗又是一考量(30KM)
朋友分享一同出遊時買300的已經有怨言會追不上
但騎車真的要量力而騎 400我一直覺的太重
所以300是首選只是我在等改款 ABS
至於魚眼可改但不合法且我不太喜歡晚上騎車所以這配備可有可無
但是雙三腳台的差異我就不太懂了有請各位車有解釋一下了

劉阿舍

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35樓

2013-10-18 19:22

網路上看到一位在泰國Pattaya生活與工作的老外，一開始也是打算買GTS 300i，後來買了MAXSYM 400i，這是他騎了1,000公里後的心得分享，包含了他決定買MAXSYM的考量與原因，有興趣可以看看
http://www.thaivisa.com/forum/topic/566786-sym-maxsym-400i-first-1000km-review/

喔對了，他原來可是騎Kawasaki Vulcan 900的，還有，MAXSYM 400i在泰國的牌價是215K泰銖，這老外的入手價是209K......

機車070

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36樓

2013-10-18 19:29

400+1.國產300上西濱實在有點吃力.400上西濱較為輕鬆.如果要通勤.300就夠.如要遊山玩水北中南到處跑.那400較合適.至於很多人提到的車重.max400一點都不重阿.雖然2xxkg.不過速克達重心低.牽起來真的很輕.不像我車庫另一台3xxkg的大休旅.那才是真的重.

tony46

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37樓

2013-10-18 20:59

西濱也騎了n次了,不太懂300上西濱吃力的點是什麼??很好奇.

不知是否可以說詳細一點.這樣原po也有個依據.

歡迎加入fb的GTS社團喔.人數有1千多人.

名稱: sym gts club taiwan

機車070 wrote:
400+1.國產30...(恕刪)

genweilin

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38樓

2013-10-18 21:24

是阿~我也滿好奇300上西濱吃力的點在??
可否詳細說明一下~
個人有600仿賽,雖然西濱極速有到20格以上,不過我還是寧願10~12格順順騎,很舒服阿~
我覺得吃力還是在於有沒有風罩吧?,我騎GSR600就真的會被風阻影響~
最近要入手K300,打算環島~

機車070

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39樓

2013-10-18 23:56

形容得不好.我的錯.我所謂的吃力.是指100KM後的加速及高轉速長途駕駛下會使人較易疲憊.300CC時速100-120KM以上引擎轉速幾乎達7千多轉.而400CC約在5500-6千轉左右.而300CC時速100KM後加速力道的確差400CC一截.一般通勤沒啥問題.但跟車隊或朋友出門.一上西濱後.300CC要跟車真的很辛苦.當然300CC時速要130-140都不是問題.不過油門幾乎要全開才跟得上前車.這真的有點累.

genweilin

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40樓

2013-10-19 0:09

機車070 wrote:
形容得不好.我的錯....(恕刪)

這個問題,要麼就跟差不多排氣量的車一起~300,400
要麼就溝通好,以可以跟得上的速度巡航~
一般車友都ok的,真的不等,那我也不會想跟他跑....

其實真的400要跟600以上進口重機跑,真的要跑,說實在400也會很累~
600西濱順順騎,很快就16,17格以上,400差不多就極速了吧~