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2021 SYM MAXSYM 400 試駕|價格超值 滿配國產新秀

頭燈乍看頗像SMAX二代
尾燈看起來很像Gsense
算是融合各家之大成
RICK wrote:
於 2019 年米蘭(恕刪)

國產感覺有在進步了
這個性能規格搭配這個售價,感覺很有誠意
哪裡可以報名試乘?
風城小畢 wrote:
18.8萬能買到400CC大羊國慘真的有在進步
另一隻羊還在睡...

還好啦
按照光陽過往的習性
說不定光陽明年就會生出一台 Kxx 450 來打三陽的 MAXSYM 400 了
車價算是有誠意了~
不用20萬可以買到400的大羊
尾燈造型我覺得不夠明顯
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
蠻好奇一點:
這類大羊的車主,都沒有需要載行李箱的需求嗎?
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
RICK wrote:
於 2019 年米蘭(恕刪)

好車,白色比灰色更好看
caleb0322 wrote:
座高80CM?置物箱45L...(恕刪)
載物是不是?金旺是你的好朋友,要載多少看你能力啦!
這篇試駕很清楚
問題果然還是後懸吊,每代都一樣,高速過彎增加很多不穩定性,不花錢改裝就是很難騎。
座高加上椅面寬,800mm以通勤走走停停來說痛苦。還不知道花錢削座墊改泡綿能不能解決座高和舒適性。應該可以出個亞洲版座墊吧?
車廂隔熱也是要花錢... 惱人的小問題應該要想辦法解決,畢竟不是第一次做大羊。
前碟盤有600的浮動碟,也是要車主自掏腰包改。
乾式離合器摧殘久了會開始抖,這大概只能選濕式離合器才能避免。
不知道汽油是加92嗎?
看來想要多加點運動能力~

全可調後避震器是少不了了~

這次三陽價格很給力~~100分
所以說嘛 188000 還是有得賺

這台2年前出來 也是188000的話

就不會讓 鴨媽哈撈去太多的市場了

現在市場飽和了 才拿牛肉出來 ??
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