今天在新竹金山街看到疑似 GTS300i ABS 版的測試車! 一般版的側面後方只有寫GTS300i的一排字, 但這台測試車的側邊字雖然被膠帶貼著擋住, 卻可以看出有兩排字, 而且第二排的字只有第一排四分之一大小, 排列在第一排字的右下角!
mot928az wrote:今天在新竹金山街看到...(恕刪) 這麼快! 小弟認為是極有可能,就算不是近期在台上市,但他的另一個舞台是海外市場(應該說此車是從海外紅回來的),為外銷市場做測試,也是剛好而已。我也不認為這會打到自家400cc,各自有不同的喜愛者,像我就偏愛GTS300,人家kymco早都不怕了,再怕下去300cc的市場會被kymco拿光,看看地瓜150都上ABS了,此300cc市場區隔的車配備ABS剛好而已。
fjknh wrote:這麼快! 小弟認為是...(恕刪) 贊同,前一陣子小弟在規劃產品的時候,總因為一堆因素擔心打到自家產品而煩惱,後來我想通了,如果既有產品真的這麼容易被超越,那就算自己不打,早晚也被別人幹掉。
Savage King wrote:誰跟你討論光揚???...(恕刪) 我在討論的是附加ABS前、後的車價,不是在討論車廠如果只是加5~8K就可以有ABS,現在SYM促銷搞個送SH48後箱(+後架至少5K)+車險(含失竊至少4K)+安全帽(1K),這麼麻煩,還不如加ABS不加價來賣就好了ABS套件是可以直上目前車款,沒有所謂要清掉庫存車的問題存在.....
ryurex wrote:我在討論的是附加AB...(恕刪) 整篇從頭到尾都在講gts耶...BTW,為什麼我說加價5到8千就有著落? 看看妳的回文,你已經說出答案囉!車商要的不過就是你口袋的錢,除非沒有競爭對手,不然定價策略一定有所本,目前大家都是依循光陽的定價當基礎,而不是回歸市場機制最普遍的毛利去定價, GTS300 with ABS 一定會出,但是這端看他們公司的roadmap,從上市到現在,每個月都有促銷仍敵不過N3,都靠maxsym 拉市暫,你認為這樣瞎搞能撐多久??? 至於庫存問題,建議您稍微瞭解一下庫存管理的觀念。