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有車友的Maxsym 400i 煞車時前叉抖動嗎

Spook

Spook
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29分

21樓

2013-02-28 10:59

●在新竹試乘會後， Spook 的試乘心得↓
Maxsym 400 傾角下沉的速度稍快，有點難適應，
前煞與後煞分別鎖死時，
ABS 回饋到左右拉桿的反應不太一樣，
前煞使用固定碟搭配雙向對四卡鉗，無浮動雙碟設計；
仔細體會，還是能感覺到，除了 ABS 作動回饋外，
前雙卡鉗夾持左右固定碟出力不均造成的車頭抖動感～

●前雙碟用對四卡鉗搭配固定碟的配置，
通常在使用一段時間後，碟盤輕微變形、咬合面不均...等因素，
影響左右雙碟受力不均，進而產生抖動
解決對策，裝上浮動碟可以改善此現象

jamesslin1217
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樓主

2013-02-28 11:43

wwr大還好你沒事。後輪是鬆的這實在是有點誇張，我想可能是第一批車趕年前交車，所以組裝品質變差了。我也得注重後輪是不是也有這種情形了，感謝分享。

wwr wrote:
我的maxsym沒有...(恕刪)

jamesslin1217
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樓主

2013-02-28 11:50

我也覺得前叉偏軟下沈速度有點快，或許抖動是煞車力道不均造成也說不定，這兩天再試試。

Spook wrote:
●在新竹試乘會後， ...(恕刪)

Elton Huang
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24樓

2013-02-28 13:13

浮動碟你在那阿，快出現吧。

Spook wrote:
●在新竹試乘會後， ...(恕刪)

jamesslin1217
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樓主

2013-03-10 23:34

經過兩個星期測試, 昨天從台北經淡水沿著北海岸再從北宜回來,騎了230km左右,結果發現煞車拉桿的震動已經消失了.研判應該是新車煞車皮有些許不平整, 經過這1100公里(目前里程數)的磨合,尤其(昨天北宜比較多次急煞), 煞車皮和碟盤面已經能完全貼合, 所以拉桿反饋的震動才消失, 有此情形的車友可以當作參考.因為前輪可以用手讓它空轉好幾圈, 所以大膽排除振動是碟盤變形造成的,如果有誤請各位給予指教!

但是煞車在未完全煞停的狀態下放開再按煞車,龍頭發出的叩叩聲還是存在,下星期要請車行幫我看看龍頭有無鎖緊或珠碗間隙過大. 謝謝大家!

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