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主動安全性進化 SYM GTS300i ABS改款上陣

建議SYM車款全面採用LED燈,這樣可以全天候開燈,節能省電又安全
也建議全面使用可摺式後視鏡,方便停車不會跟旁邊的車擦撞到
無可挑剔了
硬要說就說個手把加熱功能吧
建議前面的背靠能夠加長,這樣騎起來更舒服了
希望Sym能更改後避震結構,雙槍過灣穩定性還是不夠。
好像都是給男生專用的樣子,
如果能夠女生也可以騎乘的話,那就更好了,不管男女越來越多都加入重機的行列了。
加上倒車的功能,或是女生力氣比較不夠時方便騎乘、停車的方式。
這台車優點不少.當然優點就先不討論.
因為要進步,就要修正缺點.希望能改進一些缺點.

1.後避震
本人不熱血.騎乘時速大約都在60~80km之間.
這2根後避震,在快速道路高速行駛時會左右亂飄.
在一般道路時太軟.沒路感.
但是踫到坑洞.又太硬.沒啥避震效果.

避震效果不線性.
不少車友避震歪掉.
不曉得是否是避震角度太垂直的影響.希望能徹底重新設計避震角度和避震器.

另外中柱在中高速行駛時遇坑洞,會敲引擎底殼.
整個懸吊在中高速遇坑洞的穩定性測試,有很大的加強空間.

我覺得多加什麼配備,都比不上一台車有個很好的懸吊系統.

2.碟剎
有時剎完車後,摩擦碟盤的異音頗大聲.

3.側柱
側柱熄火造成只要下車一下子,也要立中柱.

側柱踢起來時,沒有任何緩衝避震,所以聲音超大聲.

4.龍頭把手的各種開關
防水效果不佳,下大雨會發生失靈的情形,例如大燈開關失靈.

5.手把高度
希望能降個3公分~5公分.有不少人覺得手把高度太高.

6.希望能有後霧燈,還有後燈能再加大或者散開一些,增加夜晚在快速道路上的安全性.

7.LED燈眉品質太差,許多人都壞了.去出保固.


以上簡單敘述.謝謝sym
喔,對了,如果可以趕快研發溼式離合器吧~
GTS 300i ABS 的配備,
其實已經符合一般大眾的需求;
不過若能選配行車電腦及GPS,是不錯的選擇;
另外國內重機售價比起國外真的太高了,
若是價格親民些,重機也可普及一些!

還有交通法規及重機車停車的規定,也是個問題,
試問:哪來多餘的汽車停車位,可以來停重機?
我覺得這方面廠商應該跟交通部溝通溝通,
畢竟我們的政策一向都偏向財團(真是心酸),
靠我們這些普羅大眾,不知何年何月才能改善!
加裝導航會更實用,
導航應該是必備的裝備了
當然是合法認證的hid魚眼大燈!
一定很多人騎乘這種大羊出遊
在路上有明亮的視野當然能夠增添一定的安全性!
建議SYM將腳踏板平面化,將前面透明前擋可選黑透明或全透明,延長保固.
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