NK車的外觀標準:車頭無整流罩,引擎外露沒有車殼或流線型的外殼作美觀
對筆"酷龍"就是完全包含以上要素,估且稱呼酷龍為"有罩試檔車".
日製的CB系列,台灣的野狼其實原都屬於商用車,送貨用的,或存通勤使用的!
NK車的設計,一般比較不重視運動性能,比較重視耐用度及可靠度,還有維修簡易等特性!
CB在日本國內即使是現在,銷售價位也是很平易近人的!
2015 最新上市CB400的價位直接換算台幣約23萬!~另外考量日本的消費水準來看
大約可以猜想約相對於台灣消費市場中的15萬以下....
但,不要說了,大家都知道CB400的設計用料等...各項等級與SB300比較
猶如 XX 比雞腿....
SYM此次改了商標,口號喊的很了不起!...男人的靈魂似的!
小弟姑且拿真正的商用車來作的比喻吧,裕隆的小發財車!...1200CC
賣了好幾十年,從沒有斷料過!~市場從沒有消失過....一台約4'50萬台幣
今天如果車廠也來個"全新出發"小發財車....是所有台灣經濟起飛的靈魂
代表著台灣成功提升的老闆們的回憶....
新車開價:89萬9....1200CC 全新提升到 2000CC,前200台贈送霸氣整流前包
試想,有人去買嗎@@?...或許真的有愛!
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