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眾所矚目!傳統與現代全新交叉 SYM SB300、SB300CR

只有油耗數據為之亮眼
其他只能說陽春
外型走復古啊。。。

對復古沒什麼愛

好吧 其實我來看咩的

看來只好等哈特佛--獵鷹400



straycat wrote:
SB 就是仿CB ,不拿CB 比要拿那台比。(恕刪)


"據說" SYM裡面就有一台CB1100,不仿它要仿誰?

那個馬力圖上的曲線,紫色的t3在4750-6000rpm ,輸出都在綠色線之上,跟文章內容不同,可否麻煩網編更正一下?

小白馬 wrote:
那個馬力圖上的曲線,紫色的t3在4750-6000rpm ,輸出都在綠色線之上,跟文章內容不同,可否麻煩網編更正一下?


抱歉抱歉,已經修正這個部分內容,感謝您的提醒!
小弟的認知中...存脆講SB300...屬於傳統NK檔車

NK車的外觀標準:車頭無整流罩,引擎外露沒有車殼或流線型的外殼作美觀
對筆"酷龍"就是完全包含以上要素,估且稱呼酷龍為"有罩試檔車".

日製的CB系列,台灣的野狼其實原都屬於商用車,送貨用的,或存通勤使用的!
NK車的設計,一般比較不重視運動性能,比較重視耐用度及可靠度,還有維修簡易等特性!

CB在日本國內即使是現在,銷售價位也是很平易近人的!
2015 最新上市CB400的價位直接換算台幣約23萬!~另外考量日本的消費水準來看
大約可以猜想約相對於台灣消費市場中的15萬以下....


但,不要說了,大家都知道CB400的設計用料等...各項等級與SB300比較
猶如 XX 比雞腿....

SYM此次改了商標,口號喊的很了不起!...男人的靈魂似的!

小弟姑且拿真正的商用車來作的比喻吧,裕隆的小發財車!...1200CC
賣了好幾十年,從沒有斷料過!~市場從沒有消失過....一台約4'50萬台幣

今天如果車廠也來個"全新出發"小發財車....是所有台灣經濟起飛的靈魂
代表著台灣成功提升的老闆們的回憶....
新車開價:89萬9....1200CC 全新提升到 2000CC,前200台贈送霸氣整流前包

試想,有人去買嗎@@?...或許真的有愛!
照片看起來還不錯,除了燈殼造型不喜歡,很像一種桶狀帽子。
ettvyang65 wrote: 拍攝技巧有待加強! 很多都糊焦了...(恕刪)


除了人在前方感覺架子大, 且跪著感覺膝蓋很痛,其他都蠻搭的。
油桶感覺有點大,若再小一點
造型再些微修飾應該會更好看

價格若再親民的話相信會滿街跑
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