T3除了引擎和ABS系統+油缸(少了4公升)以外其他基本上都是沿用T2齒比現在沒看到所以不知道有沒有修改!畢竟只提升了幾十CC....剩下的細部應該是有做調整 只是幅度到哪沒拆不知道!好處是大部分改裝品都可以沿用T2 除了部分引擎排氣管不通用以外!我本來想說會加入雙渦流就是了....至於沒有多連桿倒是很可惜!畢竟車架本身不是很穩 高速騎乘的時候會會有感覺了T3有沒有修正不知道 我猜應該是沒有啦
prx721217 wrote:T3除了引擎和ABS...(恕刪) T3齒比與T2不同除了後齒盤加大外變速箱跟排氣管出口也有稍微修改過所T3在各檔位的相同速度下轉速可以壓的比T2低100公里為6檔約5000轉(T2是6000轉左右)
以通勤為主可上快速道路不想騎速克達又想保有檔車的樂趣T3絕對是目前最好的選擇有T1及T2的經驗所以穩定性不錯無重大災情傳出,目前車主使用滿意度不錯維修保養比一般進口重機來說便宜很多油耗表現有絕對優勢,有30km/L以上的水準跟我的125速克達不相上下安全上配有前後輪ABS經小老婆俱樂部測試表現相當不錯且優於MT-09的ABS系統在快速道路及一般道路行駛不管是降檔超車或是尾速急拉都蠻好操控的動力上雖然比不上其他大cc數的重機但夠用了