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TL500 (465/508)妥善率?

hd1956 wrote:
這台拿來通勤其實很耗...(恕刪)

通勤跟耗油不見得互斥。

我的例子是騎勁戰走平面道路要12km;騎TMAX走快速道路9km,前者勉強30km/L;後者20km/L,雖然騎一台相對耗油的車,但里程數反而變短了,總計下油錢花費並沒有變多。而且更省時間,還能買到騎乘樂趣。

又,花得起油錢的情況下,騎重機相對快樂很多,也不用在平面道路應付一堆路邊違停跟計程車隨招隨停,很安全的。若下雨哩,上快速道路後還有車身擋雨也不用一直停紅燈,鞋子還不會濕掉。冬天一樣是車身擋風,還有風鏡幫忙檔上半身撞風,還不會冷哩。

補充
TL 的排氣量有點小尷尬,若還在465,至少稅金省一點,但長大成508之後,這稅金就有點討厭了。
另外鍊條要保養還有噪音。
但也聽過很多車主分享,車子表現都很棒。
洪乄炎

順帶一提,當年TMAX530進口時,台灣DM大喇喇的標榜了油耗(實驗室),還不到18,還不是一堆人買,後面這塊市場起來,才先有台廠的AK550(光陽第二台雙缸大羊),再來TL465

2025-01-06 20:01
洪乄炎

到後來這兩家都在玩牙膏,一台擠到508(43cc),另一台擠的更誇張,變成575(25cc),然後定價428000$(首發優惠408000$),開這價格的國產大羊,已經回不去了,所以我才不推買全新

2025-01-06 20:05
您好:

小弟也是去年8月牽了一台2手的(508),目前騎了約6000公里,機油約2000到2500就換

目前里程17xxx,也沒有碰到特別的問題,也很滿意,偶爾通勤,玩樂跑山居多

油耗的部分大約就是20到25上下

真的唯一要挑的就是油箱,現在我都跑去自助才能把油箱加滿,要不然出門心慌慌

提供給您參考
大熙小軒

非常同意樓上洪乄炎大的說法,當然油箱這個部分也是我個人淺見,現在出門規劃好路線、里程及加油站,我就不用太擔心,完全加滿跑個200公里是真的沒問題的

2025-01-07 11:29
洪乄炎

長途部分,個人也建議要規劃中繼加油,上個月底我北上3天,我自己有安排中繼點加油。半路下大安休息時倒是有遇到一位也要北上的TL車友,他說從嘉義上來,就在大安附近搜尋加油站(說只剩一格),這樣就比較危機了

2025-01-07 13:56
同級車沒有比二手TL更划算的雙缸大羊了

好騎、好玩、好養車、問題不多、二手價廉
里程少車況好的二手車一定有
直接到臉書社團徵求比較快
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