固定+95無鉛，單人郊區順順騎乘較多，市區騎乘較少
每公升汽油可跑約25公里上下
加1元的95無鉛，可以跑到1.0X-1.10公里
跑過士林-日月潭-武嶺-花蓮市-宜蘭-頭城-瑞芳-萬里-金山-士林
總里程784.6公里
總共加了三次油
我可以接受
從花蓮港騎車回台北，走走停停
一桶油跑了304公里
到了加油站加滿11.59公升(油箱容量12.5公升)
TL可以跑到這距離
但不太容易就是了
Orange0102 wrote:
個人(體重72kg)(恕刪)
大哥肯定是黃金右手
我油耗能有20就不錯了
油耗要25除了長距離以外還要配合右手的克制...
hebe19920502 wrote:
本田油耗最愛灌水了，...(恕刪)
我的個人經驗還沒有哪台車的油耗不算"灌水"
但是嚴格來說也不能說真的都是灌水
只是一般人不會有油耗測試的那種騎法
但回頭來說本田車省油真的沒什麼好嘴的
像我目前的SC125雖然騎不到官方的數值
但我自己的騎乘方式順順騎也能有60
拉檔熱血騎(二檔拉到時速5.60)油耗也能有50
至於前一台本田車是老古董的NC700D
在當時的時空背景下它油耗也是賊優異的(重點是動力也還是能很充足)
說一下題外話
也常被拿來比較的XMAX來說(畢竟很多人會在XMAX跟TL之間作抉擇..售價也比較接近)
XMAX的油耗確實是很漂亮
但是原廠的情況下加速略顯不足
最少在我個人而言要在山路好騎動力勉強算夠的情況需要全套傳動+電腦改下去
效果顯著
但油耗會降到跟TL差不多
不過畢竟先天設計的差異TL還是會小贏XMAX(動力跟穩定度)
我自己也曾經是XMAX車主所以很深刻的體驗
當然各有各的優點啦
XMAX我自己覺得不要動電腦改全套傳動以市區代步為主是極優秀的(油耗還能有個25~30之間)
TL則是出遊小熱血表現較優異...市區代步比不上XMAX好
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