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SYM MAXSYM 500

單缸 41匹馬力 ??
水準那麼低 ??
吳清源 振作一點吧

雙缸
43匹馬力
4.9公斤的扭力

很難嗎 ??
我個人也很喜歡這台車的設計...
之前的gt500我也很喜歡...

不過這台的車尾燈有點衰的表情...??




為何進口大型速可達都看不到空濾盒


國產速可達的空濾盒卻總是一顆比一顆大???






證悟者 wrote:
為何進口大型速可達...(恕刪)


看設計阿~像是光陽之前的XCITING 500跟現在的MY ROAD 700 也沒有空濾後露阿~
(藏在殼內)


SYM MAXSYM 500空濾盒
GTGT wrote:
這目前只是一台概念...(恕刪)


這是01介紹的BMW R1200RS的開箱文其中一張車架銲點的照片,國外的就比較香??
雖然我也不怎麼欣賞國慘車,但也不要拿一個焊點就批成這樣吧,在其他網站也是看到拿這點在批的

傑洛米168 wrote:
這是01介紹的BMW...(恕刪)


雖然我不知道你覺得這台 R1200RS 的焊點怎麼了
但是以我的眼光看起來
這兩張照片焊點的水準差蠻多的...
馬中出赤兔 人中出拉拉

傑洛米168 wrote:
這是01介紹的BMW...(恕刪)


至少人家照的部分整齊的多吧~而且我沒有甚麼批評吧~確實行車紀錄器也沒主機架上

這台還只是概念車~車架上一堆焊接點都是在多修飾~

基本上在別的論壇也討論這相關問題很多~只能說有點類似趕鴨子上架~

真要講的話~最重要的引擎部分還真不希望再看到他從檢測孔那邊在漏水了(組裝問題)

我敢說 只要這台明年上市 售價18-19萬 保證大賣

我想18-19萬也是賺很夠 大家一起喊 三陽來一次愛台灣人吧
所以我才說阿,國外的月亮比較圓阿
量產品跟展示品組裝上本來就有差距
展示品也可以如各位酸民說的做得很漂亮啊
但是各位會相信國慘車的量產之後組裝焊接上不會有瑕疵嗎??

等到這輛車上市之後要批再來批會比較恰當吧
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