「強迫別人接受自己的品味是一件沒有禮貌的事」
joe185 wrote:
讓人感到有股淡淡的哀傷，活到這麼老只能騎野狼
家中目前也有老狼.狼R.還有大野狼,雖然還是那顆萬年單缸,但是真的可以感受到它的進步(雖然我覺得應該可以更好的)
騎乘幾天的感覺跟樓主差不多,那後避震是我嫌到不行的一項\(╯-╰)/ 馬上想換掉~
其他什麼二檔難進N檔。。。。的,只能習慣了。其他倒是沒什麼好挑剔的。
李賽文 wrote:
野狼300是復古街車，要與運動型街跑比較，一言以蔽之：『訴求之客層有所不同』而已！;...(恕刪)
如果沒有快速道路或是國道的需求，250cc是非常適合通勤的交通工具，照顧成本低，動力足。目前國產250級距檔車就只有t2跟sm，越野車的外型未必是人人都能接受的，嚴格來說，也就只剩t2了~
如果野狼是出250cc級距，我想會有更多人買單！畢竟光那張「重照」就不曉得扼殺多少訂單了…
而國產車的龍頭---光陽，目前250檔車竟是出缺的狀態…
250檔車市場再怎麼小，也不會比國產黃牌檔車小吧？我是這麼想的，但顯然國產商並不重視這塊…
包含原先249cc的venox升格為252cc黃牌，難道不能兩個版本併存嗎？反正接單生產，存貨壓力應該不大。
平白放棄白牌250市場，這點就很難理解了…
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