simonneko wrote:族群不同R3 是仿...(恕刪) 這更好笑,風格族群不同跟造車工藝有啥關係?難道復古車就不用裝輪胎嗎??難道復古車就不用排氣管嗎??....把國人當凱子削,價錢不合理就是不合理,拿車款風格來當定價擋箭牌,只能騙騙數學有問題的消費者。
simonneko wrote:邏輯錯誤, 臺灣國...(恕刪) (R3加上如SB 300售價內包含的服務這些額外的費用)我比較好奇那些額外的服務費用是什麼目前看到的23.8跟19.2都是空車價牌險兩台是一樣的服務來說兩陽也沒多好一般性耗材比較好叫外其他零件也都要一段待料期目前是有改善但是開始給你鎖料只有幾家可以直接調料其他店家都要透過那幾間店叫料價格是比進口便宜但感覺上也不像國產價格所以服務感覺越來越沒以前所謂的國產優勢了最後兩台車的定位有明顯區隔論外型我也比較喜歡大野狼就是那個價格也是標準的鬼島價而已喜歡的人還是會買身邊已經有朋友入手大野狼了
simonneko wrote:大叔們真的不差那幾千塊, 省事一條龍服務我想會更重要...(恕刪) 會把sb跟r3放在一起比的買家,那也就完全不用比了!sb完敗!不會放在一起比的,就算r3售價低於19萬,sb還是完勝!就想上面大大說的,客群不同!跟省事一條龍服務,八竿子打不著邊!車子本身才是重點~事實上國產車的服務「有多快」?「有多好」?出保固的,有幾台不必留車一週?買過的人都知道!我不認為當了大叔後,就會忘了年輕時的購買經驗!但sb的定價,純粹只是壞了三陽自己的招牌而已!不論想買sb的或不想買的,大多留下國產商「無良」的企業形象!這才是大傷!不過我倒是希望sb278可以大賣啦!這樣很快就有二手車可以挑了~
simonneko wrote:邏輯錯誤, 臺灣國...(恕刪) R3就算加上領牌費用和稅金也不會加到25萬去我牽CBR600的後續領牌稅金加一加也沒1萬稅金級距還不同,何況現金價也有折扣R3臉書專頁有透露,訂單現在已經超過300號