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新的MAXSYM400和中古2012 T-MAX改如何選擇??


RV騎法就maxsym
熱血騎法就tmax

我騎maxsym上快速道路 時速100算剛好 到12格以上 就會有無力感
還被一台tmax530高速刷卡 嗯

TMAX530+1.買過XC400.騎過MAX400.TMAX530幾個月前賣掉了.說真的.騎乘時的感受.車台.引擎.塑料的品質.沒有一項是國產車跟的上的.只有價格是國產的優勢.TMAX530舒適度也還不錯.遇坑洞也不會很彈跳.對我來說是很舒適的車.操控來說我是覺得還好.小熱血OK.激烈操控就較不建議.說到底TMAX只不過是一台速可達.如果還無法下定決心.那建議去租2台車子幾小時看看.騎過後.相信你會選擇TMAX530.

惑天 wrote:
新的MAXSYM40...(恕刪)

請問大大是如何說服大人的呢?
小弟爭取已久依舊只聽到冷言冷語的潑冷水
當重車熱血騎 有車庫----TMAX 530

當白牌騎 丟路邊淋雨機會大----Maxsym 400


當白牌騎 日後可能還會入手紅牌檔車----GTS 300i


TMAX跟國產羊騎起來完全是二回事..
但不可否認的是國產羊在通勤和維修上也有先天優勢
我朋友當初考量跟你差不多 但後來是選三 就看你怎麼安排自己的重車人生

白蓮素還真 wrote:
請問大大是如何說服大...(恕刪)



先斬不需奏 ^^
惑天 wrote:
新的MAXSYM40...(恕刪)

如果12年的TMAX價錢漂亮,1-2X萬可以牽..
如果價格要3X又考慮油耗牽SYM.
我的看法3X萬不如直接貼幾萬買15年TMAX 不要浪費去牽不便宜的中古車.
Fernandow wrote:
當白牌騎 丟路邊淋雨機會大----Maxsym 400


Maxsym 400i 畢竟要價二十幾萬.擁有此款車的主人,原則上還是會有個車庫停放,
理應不會隨意棄置路邊


dahIiacch wrote:
我騎maxsym上快速道路 時速100算剛好 到12格以上 就會有無力感


我騎到15x過.而且時速還不斷增加.除非收起油門.它的加速反應是順順無止境的上去.
若要回油門再補全灌油門.它的瞬間爆發後座力.老實講.並不強.
因為這畢竟不是它的強項!
若在環山山路,想要超越龜速汽車還是綽綽有餘!只要回油再補油門即可.
但也因為車重的關係.高速巡航非常穩定.
以上純屬於個人的使用心得.
新的MAXSYM400和中古2012 T-MAX改如何選擇??

MAXSYM400
屬於RV車款適合跑長途舒適性車款
零件保養容易取得
購車價位不是很高有預算就可以上手
缺點...
車重了點..但是穩定性還不錯風大不容易飄
車組裝零件不是很細緻但是價錢上已經反應在上面了
單缸震動大...什麼車系只要單缸都如此
CVT系統一直都是速克達的通病....都會抖抖抖....
MAXSYM400雖然是國產車但是它先是做外銷的車系
但是台灣車能在國外受到歐美國家的愛戴我想它還是有一定的水準在囉

T MAX 500~530
屬於運動型車款頃角比較廣活耀性操控性高
零件保養都很高
購車價位比較高看個人口袋吧
T-MAX屬於進口車組裝品質當然優
品牌品質也反應在車子上了
雙缸車震動小聲音棒但是扭力就小了點
以前我也是喜愛T-MAX但是價格真的難以下手

兩車我真的不建議你互比

除非你拿AN650跟T-MAX要不然兩車的品質價位
都有很大的落差

小弟目前騎MAXSYM服役中
每天來回30公里上下班通勤用
平日125市區代步
大車在市區實在難以停車我更不想與其他車互擠
如果你跟我一樣喜歡長途舒適性你可以考慮入手
如果你喜歡帥氣與操控性的話
你就可以考慮T-MAX530
但是我覺得騎T-MAX通勤有點吃力(保養)
看個人啦如果你OK就好了

老T-MAX我不敢說
現在有幾台車是完美的沒惡操過的
低公里數也不是不好但是車是買來騎不是買來放的
看你自己吧
有空去經銷商看看車吧


惑天 wrote:
新的MAXSYM400和中古2012 T-MAX改如何選擇??
最近大人終於同意要讓我買重機,以上兩款車該如何選擇呢??


對不起, 我並沒有挖苦的意思, 只是站在現實面樓主買車讓"大人終於同意"買的立場下, 我覺的樓主應該選擇的是SYM MAXSYM400, 將來要做保養維修的話比較簡單便宜, 否則大人一聽到報價之後一怒之下叫你把車賣掉不是更慘~ 除非樓主將來不管什麼費用都是自己負担了, 那沒話說!
車型
休旅 運動
廠地
日本 台灣
價錢
差很多巴
保養
也差很多

最重要看你需求
雙人,休旅
運動,帥
保養及車價
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