我想只要體驗過幾次後輪鎖死(如果還加上是在下坡路段),就知道那一種恐怖到一生用一秒就可以跑完的感覺有多嚇人了!二輪是最不穩定的載具,就靠一前一後1張名片大小的輪胎接觸面讓你保持行進時不傾倒,平常好好的路況是不會怎樣沒錯,但一遇到突發狀況來臨時,多一些科技配備避險絕對是有益無害的,別說一台重機犁田的修理費有多高(有時修理費夠你買好幾套ABS啦!),去了半條一條命的那多划不來。我會換到第三部車,正是因為受了有配備HONDA特有的C-ABS系統的吸引,平時行車上更是安心了許多,光是駕馭時心情可以更輕鬆這一點,就已值回票價啦!
119傑森 wrote:http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=12321目前ABS已經出到第9代了,SYM T3 是用8.3代入門級〈如有錯誤請指證〉,不多說,一句話.....安全無價據傳...ABS版 必須明年第一季才會推出,SYM SB -300 早已預留ABS 的裝置及儀表燈,任何車車,出廠後無法再改裝ABS,這必須經過很多的測試能完成的。 二奶網的大魔王說是第九代BOSCH 9M B (Basic 入門版)
嗯, 官網和友站都說是九代, 8.3代是哪蹦出來的?是不做功課? 還是這其中有啥隱情嗎? 又或是單純的只是希望有網友指正你?119傑森 wrote:SYM T3 是用8.3代入門級〈如有錯誤請指證〉,...(恕刪)