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Maxsym 600i 香港鐵騎試駕報告出爐

各位網兄不要太在意評論

評論只是做為參考用的

人與車的第一次接觸 - 親自試駕 - 才是了解車子性能優劣的第一步

讓我導回正題吧~小弟po這篇的目的是要表達

"為何香港都已經開賣了,台灣連試駕的影子都沒有? 這會不會太扯? 安捏干丟!?"

持久最重要 wrote:
內銷單價加上高額25...(恕刪)


小弟不是很了解,這不是國內生產製造的嗎,為什麼要稅金阿~~~^^a
其實我只在意一件事情,就是希望車廠有點良心
台灣的大羊價格一直很有爭議,當然這時候就有人會跳出來護駕,不過別急著護駕,先聽我說完再考慮要不要護
首先台灣的17%+5%是大家都知道的,不過外銷到國外的成本?
我隨便舉個例子,一個40呎貨櫃出口到歐洲多少錢? 裡面可以裝幾台大羊? 還有出口的關稅?和當地經銷商的利潤? 光是運費,應該不只車身價的5%, 再加上當地的關稅,老早就超過台灣的在地稅金,結果台灣的價格卻往往比國外貴?
這是個人一直不碰國產大羊的最主要原因,希望三陽這台600,能對自己國人有良心點

三陽要在2014/06/18召開股東大會

現在市場派跟公司派大鬥法,戰的不可開交

還是有人可以趁亂"路過"內湖股東會場高舉"給我600,其餘免談"的牌子?
Calmradio wrote:
鐵騎是靠賣文章收廣告...(恕刪)

上兩期的某機車雜誌
把國內某車廠的200cc檔車
寫的天花亂墜的
事實呢
魯拉拉拉 wrote:其實我只在意一件事情,就是希望車廠有點良

同感,國外賣多少
鬼島就賣多少
已經不奢求商人把我們當同胞看了
MAXSYM 400I ABS這台就現在來說~台灣的一堆人買~然後很多發生引擎偵測孔那裏漏水無解

不知道600I有沒有改善~我只知道身邊買的朋友搞了1年換車~再也不碰國產車
如果不會太抖,
如果開放紅牌可上國道 ,
到時可以考慮這台.
這台600油耗 比日系雙缸羊 還差
根本圖利中油XD

Calmradio wrote:
「我可以咁講:你扯把喇!如果媒體想插你


有人惱羞成怒囉~ 哈哈
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