GTS 300 傳動冒煙了... (第2頁)

hsia1800

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11樓

2014-02-01 9:33

s12p03 wrote:
下午帶老婆出遊到內湖...(恕刪)

哇這真是嚴重內!
樓主如果得不到滿意的保固的話

發票價8折和您收拉 ..

aikon029

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12樓

2014-02-01 9:42

e04gxu04 wrote:
很多消費者就是這樣
明明是不合理的東西
還要替廠商說話
廠商才會吃定消費者
騎車出門還要分尖峰離峰~真是夠了

這個現象真的令人匪夷所思！
機車版有
手機、汽車，最嚴重！

台灣製的好貨，就算貴一點我省吃儉用也要買；台灣製的爛貨，就算送給我，也不要

AS99999

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13樓

2014-02-01 9:42

騎車小羊也是 CVT的會
塞車又爬坡就要知道悲劇來了

之前就這樣我是150 看到冒煙已經太遲碗公燒掉了

之前新聞就有報導好像要上合歡山武嶺等走走停停
一堆機車掛在路邊雖然是還可以騎不過很難騎

Cross Lou

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14樓

2014-02-01 9:49

Mr.Wonder wrote:
買台車還要看交通狀況...(恕刪)

傳動熱衰竭本來就是乾式cvt的宿命，哪來的原廠設計不良？

要不然你以為進口的大羊上合歡山就不會衰竭？

grason00

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15樓

2014-02-01 9:51

Girlmvp wrote:
不然小屁孩看到這文章會說
傳動蓋要拆

只能說這樣做,只會讓傳動更早掛
台灣缺德的人多,停車給你放一些東西進去,或把你傳動拆掉,皮帶割斷...等
另外還有可能打到自己或別人...
我是想不透這樣有什麼好處...為何一堆人要拆

另外不是只有大速克達會,小速克達也會
可以改騎檔車
只是檔車在塞車較麻煩要一直半離合...

wayne38

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16樓

2014-02-01 10:00

這時請服用“漢堡人”、“T媽媽”等濕式離合器的大羊！

master64

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17樓

2014-02-01 10:22

雖然我不騎大排氣量的速可達,一直以為跟小排氣量速克達的傳動設計都一樣.
看來都有普力盤跟開閉盤...
網路抓來的tmax傳動部分的圖跟影片
車子左側

車子右側

我找到的資料,有提到把離合器部分弄成濕式了,也就是跟一般檔車一樣了.
看來有一些關鍵技術,台灣廠商還是落後一大段.

AURORA_PART1

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18樓

2014-02-01 10:36

萬年單缸引擎+CVT技術,想由50cc小羊延伸到CTS300i通吃

日廠早就採用鍊傳或更好6速CVT傳遞動力輸出

(AN650)

瘋狂虱目魚

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19樓

2014-02-01 10:42

基本理論都一樣啊!!
一樣都是CVT TMAX變速系統在右方與引擎連結,在由驅動齒輪傳遞動力到左方輪胎
簡單的說TMAX結合速克達的變速+上檔車的動力傳遞

來自台中的笨蛋

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20樓

2014-02-01 10:55

燒傳動燒到冒煙
基本上....我覺得是齒輪箱油封漏油了。
油碰到高溫的傳動零件才開始燃燒

不然離合器燒掉不太可能會燒到冒煙的。