SYM Maxsym 400i 後續只有600.沒500嗎? (第2頁)

翱翔阿賢

翱翔阿賢
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11樓

2013-01-14 23:50

a901922001 wrote:
300買Nikita...(恕刪)

這五台小弟都騎過，確實是這樣買就對了！

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

人蹤滅

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12樓

2013-01-15 11:10

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!RF1zVNOGFRXKHQ3S5_x.io_aDOQovG3x/article?mid=745看400那台
http://tw.myblog.yahoo.com/simon-lee/article?mid=12042&prev=12048&next=12040跟SYM 300看看
400就買三陽吧.因為開泰山葉+光陽=三陽

gkgk214

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13樓

2013-01-15 13:02

山中聽海 wrote:
　　先回標題：既然出...(恕刪)

我也是聽到如此，sym無法解決600cc單缸震動的問題，
所以往雙缸開發，所以基本上要等600cc...我想可以不用等了，
因為不知道要等到民國幾年 = =

dxchen

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14樓

2013-01-15 14:25

大單缸羊一般來說400就是個極限了

再大的500個人覺的有點粗糙了....

精緻如YP400 怠速下還是稍有些~ 不過在可接受程度就是了

(好幾年前沒路權時一台中古約25~27就有，現在有人開價3X.... )

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vsniperv

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15樓

2013-01-16 10:03

a901922001 wrote:
300買Nikita...(恕刪)

300會推XCT~ 操控比勁戰還好~ 而且車輕又小加速快~

MAXSYM 400跟刺激400比起來，一台是有ABS且舒適取向，刺激是運動取向，各取所好吧!

T-MAX 500多CC這級距~ 目前沒車可比的贏吧! 騎過就上癮了~

BURGMAN 650，我期待2013年的BURGMAN Executive 650~ 看網頁上前叉部分改進很大，而且本來就舒適的車操控真的變好的話會超讚的~ 跟BMW 600跟650比起來~ 大概只是保值上的問題而已~ BMW比較保值~ 不過那個儀表的轉速錶就真的是

~ 相較之下，BURGMAN Executive 650的儀表好看且好辨識許多，只差在沒有胎壓檢測而已~